パッソについて。1.0Lと1.3Lでは乗り心地には違いはあるでしょうか？ 以前中古車選びで質問をさせて頂き、ほぼパッソで決定までいったのですが、もう少し聞きたことがあります。

Question

パッソ（２１年式、1.3L）を買う予定でした。そのパッソは試乗できませんでしたが、たまたま1.0Lのパッソ（おそらく結構古い）に乗る機会があり乗ってみたのですが、これがどうにも・・・。エンジンうるさいし、ガタガタするし、ブレーキになんか遊び(?)があるし、加速と減速の時に違和感がある・・・。
車の乗り心地なんて今までどうでもいいと思っていたのですが、どうやら認識が甘かったみたいです。今はカローラスパシオ（1.5L、ポンコツ）に乗っていますが、それと比較してさえガンダムとジムくらいの差を感じました。

足元が広いのはとても良かったのですが、1.3Lでも同じような乗り心地なら購入を考え直したいと思うほどでした。もちろんエンジンが違うので音や加速などは差があるのでしょうが、それがどれくらいの差なのかが気になります。

静音性、加速性、振動感・・・。具体的にどれくらい違うか分かる方いらっしゃいましたら回答お願いします。

Answer 1

個人的にガンダムとジムにツボです(笑)

パッソの足回りは、Racy(TRDも)と言うスポーティモデル以外は排気量関係なく全て同じ物だったと思います。

ですので、スタビライザーが入っていない貧弱な足(フワフワな感じ？)ですので、ほぼ変わらないと思います。

ですが1.0Lは３気筒エンジンで、1.3Lの４気筒エンジンより振動が大きい分余計に乗り心地にも影響が出ます。

振動ってハンドリングにも影響するんですよね。。

まあ前後にスタビライザーを装着すればかなり良くなるとは思いますけどね(^^ゞ (多分6～7万円位)

質問者からのお礼コメント

回答ありがとうございました。
やっぱりそう変わらないんですね・・・。装備がすごく充実したパッソなのでもったいないですけど、他の車を探そうと思います。追加料金を払ってそこそこにしてもらっても後で後悔すると思うので・・・。
今回のことで意外と自分が車の走りを気にするタイプだと分かったので、スイフトかフィット、デミオあたりにしようと思います。

Answer 2

パッソのベースはダイハツのミラ（軽自動車）ですので基本的に乗り心地などかなりの割り切りが必要になります。なので1300CCでしたらヴィッツをオススメします。（1000CCだとパッソとさほど変わらない）
乗り心地などかなりパッソと比べるといいですよ。