カローラスパシオ（AE-111、4A-FE）のアイドリングを下げたいのですがわかりません。

Question

少し調べたのですが、調整できないという人もいれば、ECUリセットで自動再調整するという人もいます。わかる方がいらっしゃいましたら、是非ご教授願います。宜しくお願いします。

補足

ＥＣＵリセットをまずは行ってみようと思います。だめだった時の事を考え、自己責任前提で教えて頂けますでしょうか？

Answer 1

基本、後期4A-FEのアイドリングは無調整で、調整する箇所もありません。昔自分も乗っていたことがあって修理書も持っていますが「無調整」となっていました。
バッテリーを一時間くらい遮断しておけばECUリセットになりますから、それで落ち着く場合もあるでしょう。
自分も実はアイドリング調整はやりました（特別な理由があったため）。
しかし後戻りできない方法ですから、「不調になってもかまわない」ということなら開示しますが、それでもやりたいのなら補足してください。
どうしてもやってみたいのなら、ちょうちん（スロットルワイヤーが掛かっている部品）を止めているボルトを動かします。
黄色いペイントで封印してあるビスです。
それでバタフライのアイドル位置を決めているので緩めればアイドルは下がります。
よけいなお世話ですが後期4A-FEはそもそも生まれつきアイドルが安定していないのでおそらく下げすぎになると思います。
そのボルトを動かすとスロポジのスイッチも下げないと緩加速時にカクカクした症状が出ることがあります。

質問者からのお礼コメント

早速の書き込みありがとうございます。元々アイドルが不安定なのは知りませんでした。古い車なので情報も少なくなってきており、自分で調べるにも限界を感じていました。ありがとうございました！