トヨタ カローラルミオン のみんなの質問

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カローラルミオン2駆 1.5G ローダウンについて

現在、ホイール17インチ(215/45-17)を履かせ、純正スプリングです。
そこで、皆さんにご質問したいのですが、ほぼ不可能だとは思いますが、
乗り心地を変えずにローダウンしたいのですが、ここのメーカのダウンサスが
良い等あれば教えて頂きたいです。
因みにダウン量としては20~30mm程度のダウン量を希望します。

真剣に考えていますので、誹謗・中傷等の回答はご遠慮下さい。

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ベストアンサーに選ばれた回答

残念ですが、乗り心地を変えないというのは無理です。

たとえば、何万kmかを走った車のサスを純正新品にするだけでも、乗り心地は変化します。
(たいていは硬くなる=シャキっとします)

社外品のスプリング交換だけで車高を落とすなら、若干は乗り心地が硬くなると思ってください。
今までにTEINやRS-R、タナベ、アイバッハ、無名ブランドなんかを使いましたが、どれも大差ありませんでした。
車種にもよると思いますが、RS-Rは一番低い=ダウン量が大きいと思います。

乗り心地を、なるべくソフトにしたいのであれば、スプリング交換ではなくて車高調を入れるべきです。
また、ビルシュタイン(エナペタル)は、車高調じゃないですがオーダーメイドでサスキットを作成してくれます。
また、クワンタムもお勧めですよ。

質問者からのお礼コメント

2011.8.31 12:27

ありがとうございます。参考にします。

その他の回答 (1件)

  • 乗り心地を優先するならダウンサスはオススメできません。何つけても純正にはかないません。

    乗り心地を犠牲にできるなら装着してもいいと思います。
    私なら、車高調に変えます。セッティング次第で、乗り心地よく車高落とすことだって出来ますよ。

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