私はこれまで1000cc、1tの小型車を維持し運転してきました。

Question

重量税、自動車税ともに軽を除いて最安の税金支払いをしてきました。
しかしつぎの車は少し贅沢をしようと思い1000cc〜1500cc、1t〜1.5tを考えてます。ここで質問です。せっかく支払う税金が増えたので1200ccや1.1tなどの微妙な感じの車より1500cc、1.5tを選ぶ私は変ですか？おかしいですか？せっかく同じ税金分を払うなら少しばかり大きい車を運転してみたい願望あります苦笑。
具体的には、ルミオン1.5。

Answer 1

欲しくない車にお金をつぎ込むのが何よりの無駄。叶う範囲で欲しい車を欲しい時期に手に入れるのが最も価値のあるお金の使い方です。

Answer 2

１０月の消費税増税に合わせて、自動車税の減税措置がとられるそうな
今のところ、小型車を中心に１０００円～最大４５００円程度減税で
エコカー減税を縮小だそうな

個人的には２０００クラスまでは見てもいいと思うがｗ
重量税は変わらない、排気量大きくなっても１．５ｔ以下の車が多い

ホントは１００ｃｃ単位に変えてくれればいいんだけどな～ｗ

ルミオンの荷室は狭いよ～幅ばかりデカイ車、全長が短い分だけ荷室が短い
弄ろうと思うと外装パーツがすでに廃盤になってて手に入らない
もちろん純正パーツは大丈夫だが、外品やメーカーオプションエアロはもう無い
中古で探すしかない、しかも玉数が無い

あと、１５００の方は低回転でゴトゴトする
走行中の回転数が低すぎてゴゴゴゴゴって感じで走ってしまう（５０キロ以下程度）
必ず試乗させてもらった方が良いと思う

車自体はいい車なんだけどね～
身長のデカイ人にもオススメ、アメリカやオーストラリアで販売してた小型車なので
１９０ぐらいあっても余裕のヘッドスペース

インプレッサスポーツとか、カローラフィールダーとかも候補に入れてみては？

Answer 3

どういう用途に使われるかわかりませんが、荷物や人を沢山載せて走るなら、排気量は多い方がいいと思います

Answer 4

それで良いんじゃ無いでしょうか。
デミオは1500CCになってかなり走りに余裕が生まれたようです。

Answer 5

人生で買える車の台数は限られている❗️

乗りたい車を買うのが正解。

世界中の殆どの国は生活必需品❗️なので完全無税だよ。

富裕層の過半数は海外移住生活して、複数台所有、乗りたい車を買うのが普通。

車を捨てる❗️
車の税金を貯蓄に回すだけで老後は海外で死ぬまで遊んで暮らせる。
皆んな車を買わない様になっている。
カーシェア時代。

Answer 6

1000ccは減税4500円だったかな
なら
直噴1000ccターボ買うのが良い
ホンダも出るようだし
フォードフォーカスは激速だし

Answer 7

せっかく支払う税金が増えたので1200ccや1.1tなどの微妙な感じの車より1500cc、1.5tを選ぶ私は変ですか？

走り
燃費
などの重視なら

トヨタ・アクアのほうが

１８ｋｍから～２４ｋｍ

Ｆ・ブレーキパッド１０００００ｋｍ以上～
Ｒ・ライニング１５００００ｋｍ以上～

１３年経過しても
増税対象外

Answer 8

税金的にオトク・・・かどうかは分かりませんが、損した気分にならないのはギリギリを狙うことですね。

保有税は乗用車の場合排気量で決まりますから、500cc単位のものを、車検時の重量税は車両重量で決まりますから500Kg単位で。

ただ、中古車で買う時は車検証の情報が見えますが、新車で買う時はオプション次第ではカタログ値よりも重量が変わる場合がありますので、ギリギリを狙いすぎた結果、20Kgオーバーとかなってくる場合もありますから注意してくださいね。

Answer 9

おかしくないですよ。正常位ですよねW^^

Answer 10

おかしくないと思います。
むしろ同意です。

10月以降に新車購入すると、自動車税が軽減されますので、もう少し待ったほうがお得ですよ！