トヨタ カローラフィールダー のみんなの質問
知恵袋ユーザーさん
2024.6.2 11:43
秋草さん
2024.6.3 14:46
「とっぁんカローラ」っていってカローラ=じじ臭い車って今の年寄り世代には言われてましたね(年齢的にまさに自分がそう(;^ω^))。
しかし近年見事に化けましたね、カローラカッコいいもん。
ID非公開さん
2024.6.2 14:40
庶民向け大衆車で、トヨタが目指した80点主義という誰が乗ってもソコソコ満足、可も無く不可も無く、目立たずにしれっといる没個性という代表格だったからです。
白い彗星さん
2024.6.2 12:26
安い大衆車のイメージが有るので
車格が高い車に乗りたいのかと
いつかはCROWN キャッチコピーが有りましたね
aqu********さん
2024.6.2 12:21
かつてパブリカが貧乏みたいで嫌だと言ってひとつ上級のカローラを買った人たちが
カローラに飽き足らずバブル期にマークIIや2000年代なプリウスへ移行したので
今さら戻りたくないという心理が働くんですね。
。さん
2024.6.2 12:19
子供の頃に親が乗ってた車がFRのカローラセダンだったな。
その感覚に慣れていたせいか、親戚のFF車の隣に初めて乗った時は前から引っ張られる様な加速感に違和感を覚えたのを思い出す。
就職してからカローラバン、カローラセダン、カローラアクシオ、カローラフィールダーの社用車を運転してる。
この頃カローラ=業務用の印象が強くなったかな。
イメージが悪いのではなく、平凡な車だから選びたくないだけだと思う。
自分もGRカローラが出るまで前述の業務用の印象が強かったから。
jeu********さん
2024.6.2 11:57
多いかどうかは知りませんが、安物だと思ってるから嫌だってことかと。
庶民のカローラ
いつかはクラウン
ってイメージが強い世代なんでしょう。
まあ私もシビックが何であんなに高い車になったのかって思ってるので、年寄りの仲間です。
1148499749さん
2024.6.2 11:55
大衆車の中でも、貧乏くさい、初めての車って感じでした。
所謂、松竹梅の梅です。最近は松竹梅とかいうの少ないと思います。
ちょっと贅沢したいなって人はコロナとか、もちろん、いつかはクラウンという気持ちでした。
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