トヨタ カローラフィールダー のみんなの質問

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マニュアルの乗用車の購入を検討しています。
カローラスポーツ(MT)のいいところを教えてください。

他に検討しているのはスイフトスポーツ、デミオ、MAZDA2・MAZDA3です。

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回答一覧 (1件)

  • 候補全て運転経験あります。

    カローラスポーツはその中でも乗り心地が良いです。CセグメントであるMAZDA3と同様に直進安定性が高く、運動性能も申し分ないです。ナビ画面が大きい。
    総評として普段使いに優れた実用車です。

    MT車としては電子式のクラッチが特徴です。スポーツモードに入れるとi-MTにより完全なるオートブリッピングをしてくれます。走行中にクラッチを蹴り飛ばしても車体がビクともしない程のアシストです。これはノーマルモードでは発動しませんから、速く走りたい場合と、自分で操作したい場合と分けて使えます。

    エンジンは1200ccのダウンサイジングターボで、最大トルクが発生可能な1500-4500rpm(?)の間でエンジンを回してあげることでトルク感のある走りができます。運転してみると、数字が与えてくる印象よりパワフルですよ。

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