カローラツーリングかカローラクロスどっちの方がオススメですか？ 燃費、室内の広さ、使いやすさ、運転のしやすさなどを教えてくださると助かります！ 中古での購入です。

Answer 1

燃費はそれぞれのカタログ値を参考に。実際にはもう少し差が小さいとは思いますが、カロツーが若干優位なのは動かないでしょうね。タイヤ代だって安上がり

カローラツーリング実内
長1795mm×幅1510mm×高1160mm
カローラクロス室内
長1800mm×幅1505mm×高1260mm

プラットフォームもホイールベースも共通で、車体全長も5mmしか差ないのだから前後席のレイアウトも概略同じという事になるはず・・・なのですが室内高が違う

カロクロはドライバーが座面を高めにセットするアップライトなポジション、SUVのポジションを取る事が可能です。この場合、シートは前寄りとなり、結果として後席の膝元の余裕を稼ぐことが可能です。柔軟性が高い

アップライトなポジションに馴染めれば、カロツーより車体幅が8cm増加しても感覚としてはイーブン、もしくはそれ以上にイージーに取りまわせるでしょう。でも低い座面じゃないと馴染めない場合は、物理的な幅の差が駐車時の邪魔になる・・・だけでは済まないでしょう

積載は高さを生かせるカロクロ優位。乗降性もカロクロの方が気楽
でもSUVを使い倒すという構想がないのならSUVのオススメ度は下がります
私だったら迷わずカロクロがベターだと断言できるのですが、ミスチョイスになる人も多いでしょう

つまりご本人次第なんです。使い方や座ってみてしっくりくる方を

質問者からのお礼コメント

ありがとうございます！

Answer 2

ツーリングの方は現行では無く１つ前の型かな？は見に行きました。後席が物凄く狭くて、当時小学生だった息子も嫌がる程、後席は狭かったです。
荷室は広いですがフィールダーのが使い勝手が良くツーリングが必要な使用用途なら自分なら間違いなくフィールダーを選びます。
自分の場合、5人家族では有りますがフル乗車は滅多に無い、とは言えフル乗車する事もあるので5人乗れて荷物もそこそこ積める積載力のある車、で、ミニバン以外！と言う選択肢の中で選んだのがカローラクロスです。
子育ての兼ね合いでミニバンに長年乗っていたので次の車はミニバンは嫌！希望はセダンでしが今のご時世セダンは選べる程無く、気にいる車種は予算オーバーでSUVになり、妻の運転技術でも乗りこなせる車で選びました。
カローラクロスの使用感は、平日、都内の街乗り（3km前後のちょい乗り）が非常に多く、その状況で燃費はリッター18前後です。
車内の広さはミニバンからの乗り換えだったので狭く感じます。
使いやすさ、運転のしやすさは燃費がミニバン（ガソリン車）の頃から比べると2〜3倍は伸びてるので燃費に関しては満足、車幅はミニバンの頃より広くなったので出先での駐車場枠ギリギリになり、ちょっと不便。以前のミニバンには何も安全（先進）装備が無かったので、便利だし運転もしやすいので長距離運転の疲労は軽減しました。
長距離移動の場合は快適なのか同乗者は必ず寝てしまいます。ミニバンの時は妻は起きてて会話したりしてくれてたんですがね。

カローラクロスハイブリッドzを購入して想定外だったのがスタッドレスです。純正サイズが18インチとデカいのでスタッドレスタイヤとホイールのセットで購入すると結構いい値段になります。ホイールはいかにもスタッドレス用のホイールです！見たいのが嫌で許容範囲、予算内で選ぶと自分の場合は17インチにインチダウンして12万円程度しました。選ばなきゃ当然低価格の物も有りますが。

こんな感じですかね。
個人的にはツーリングとクロスならクロスがオススメです。
とはいえ諸条件や好みもありますのであくまでも個人的なオススメですが。

Answer 3

それはあなたが車に何を求めるかによって違ってきますね。

室内の大きさを求めるならツーリングだし、今っぽさを求めるならクロスだし。

一人でドライブするのが好きならクロス。とは言え車中泊とか考えればツーリング。