「中古でハイブリッドカーはありえない」と言ってる方が居ました、何故でしょうか？

Question

カローラスポーツが実燃費も良く、大きさも性能も調度良く、中古で150万〜で買えるので気になっていたのですが、知り合いに「中古でハイブリッドカーはありえない」と言われました。

中古でハイブリッドカーは買わない方が良いのでしょうか？

今考えているのは
衝突安全機能付き
年式2019年〜
走行距離3万〜7万キロ以内
値段130〜150万程
で考えています。

中古でハイブリッドカーを買うのは良くないでしょうか？
有識者の方、知識、アドバイスください。
よろしくお願いします。

Answer 1

走行用バッテリーが弱っている……ことがあるからでしょう。
年式や走行距離に注意しておけば、別に問題ないです。

Answer 2

ディーラー系の認定中古車ならいいのでは？
街の中古車屋は試験機とか持ってない所もあるかと。

Answer 3

単純にバッテリーが劣化している場合、交換費用がかかるからだけです。
それ以外の何物でもありません。

Answer 4

充電池にアタリ、ハズレがあるらしいです。これは新車でも同じかと。ハズレた場合15万キロくらいで充電池交換。アタリだと２０万キロ以上でも問題ないらしいです。バディカの社長がYouTubeでハズレは１割くらいあるかなって言ってました。

Answer 5

私は、最初に中古の車を3台乗り、その後新車を2台乗りましたが、今思うに、車は中古で買うのはやめたほうがいいですね。新車だと10年乗っていても消耗品関係の部品以外はほとんど壊れないので楽です。中古は前のオーナーがなにをどういじくっているのか分からないから、想定外の変なトラブルがおこったりします。車はファミリーカーのグレードの低い安いのでもいいので、新車がいいです。

Answer 6

中古車だとHVバッテリーの状態が分からないからだと思います！買ってすぐHVバッテリー交換したり？燃費が悪かったりします！
私のアクアも中古でしたが、HVのバッテリーが問題無かったので？中古で良ってます！

Answer 7

そういう人って往々にして、新車であっても何か難癖つけたりするモンだと思っているんで聞き流せばいいだけの事だよ。

Answer 8

カローラスポーツならガソリン仕様でも、一世代前のプリウスとほぼ同じ燃費です。それとハイブリッドは電池を積んでいる分、車重が重いのでタイヤも早く減ります。自分はガソリン仕様のカローラスポーツを選びましたが、すごくいい車で気に入ってます。

Answer 9

ハイブリットは中古こそお得だと思います。
新車だとガソリンモデルに比べて50万くらい価格差がありますが中古車になるとその価格差はだいぶ縮まります。走行距離7万キロくらいだったらあと10万キロくらいは故障せず走ってくれると思います。
BUDDICAの中野社長のYOUTUBEが参考になります

Answer 10

中古のハイブリッドがなぜ、あり得ないのでしょうね。
今は2台目のハイブリッド車に乗っています。9年落ちで15万kmの車両を買いました。現在、21万kmを越えましたがノントラブルです。
ちなみに、1台目のハイブリッド車は、7年落ちの138000㎞の中古を買いましたが、28万kmで駆動用バッテリーの交換はしたものの42万kmまで走りましたよ。※両車とも、エスティマハイブリッド20
3～7万kmなら、全く問題ないと思いますよ。
あり得るかあり得ないかは、実際に乗ってる人の話を聞きましょう♪