車の買い替え検討中。どれが1番節約になりますか？ 車の買い替えを考えています。 乗用車はサイズで、衝突安全機能付きの 高速道路でも余裕を持って走れる車を探してます。 そこで候補があるのですが、

Question

・リセールの良い燃費の良い新車を買う (プリウス、ヴェゼルなど)
・中古で150万円程の状態の良い燃費の良い車を買う(カローラスポーツなど)
・ 中古で60〜80万円程で買える人気のない車を買う(インプレッサG4)

5年ほど乗るとして、どれが総合的な出費は少なく済むでしょうか？

また、他にもおすすめの方法などあれば教えていただけると嬉しいです。

Answer 1

私は質問者様と同じような状況で、レクサスの2000ccターボ車を買いました。
5年落ちの中古車で走行距離が10万キロ、トヨタのディーラー補償3年付で170万だったかなぁ。
車のコスパって財産として考えると分かりやすいのですよ。


質問の場合、5年乗る事が決まっているのであれば1年あたり車体に何円掛かるか？を考えれば大丈夫です。
質問者様の状況で例を挙げますと、

①プリウスを新車で400万円で買って、5年後に150万円で売るって考えると5年間で250万円、1年あたり50万円が車両に掛かる金額です。
②中古の150万円の車を買って、5年後に50万円で売却すると1年あたり20万円になります。
③中古の80万円の車を買って5年後に5万円で売ると、1年あたり15万円になります。

売却価格は年式や人気等で変わりますので、あくまで予想です。

維持費ですと、任意保険の車両保険に入るかどうか？でも、維持費が変わります。
保険料率は車種ごとに変わりますので、気を付けてくださいね。
燃費に関しては、そもそもハイブリッドが必要かどうか？も考えてみてください。
走行用バッテリーに充電できるような距離を乗らないと、意味がありませんので。


個人的におすすめなのは、走行距離が年1万キロ程度でれば中古のカローラースポーツかなぁ。
年2万キロぐらい走るなら新車のプリウスでもいいかもって感じです。
週末利用で年5000キロ程度であれば、インプレッサG4で十分ですね。

質問者様はカローラスポーツが1番気になってるんじゃないかな。
カローラアクシオのガソリン車なら新車で買えそうなのに選択肢に入っていませんからね。

気に入った車じゃないと、5年乗らずに飽きちゃいますよー。

Answer 2

今は以前よりは新車の納期が短いのでリセール1～２年程前よりは良くないと思います。某メーカーで色々あったので先行きは不透明ですけどね。
5年という短いスパンで検討されているのであれば単純に購入価格を抑えるのが一番だと思います。故障や修理頻度が高くないのであれば今の車をもう5年乗るのもありだと思います。
150万前後の中古車は数年落ちでしょうからリセールする5年後何年落ちになるのかとその間増える走行距離を考えると節約にはならないと
思うのですが・・・あくまで当方の主観です。

Answer 3

コスパで貴方の候補で考えるならインプレッサでしょうね。
車をどのような考えで捉えるかですが、ただの道具（使い捨て）と考えるならです。
自分の好みで買えば飽きが来るのが遅くなりますよ。

Answer 4

ハイブリッドやEVは選択しない方がいいですね。リセールが悪いですから、売る時に叩かれる。
燃費が良くても差額分はたぶん埋まらないはず。

Answer 5

TOYOTAのAQUAハイブリッドは55万で購入し3年乗ったあと35万（走行87000km）で売れました。
TOYOTAのハイブリッド車は海外でも人気だそうで値崩れし辛いそうですを
10万キロ超えると査定額が落ちるので5年乗るのであればそのへんも考慮したほうが良いと思われます。

Answer 6

同じスバル乗りです。

コメントから察するに、恐らく質問主さんの車はGP型のXVだと思われますが、
③番目は価格帯的に同じ年代のGJモデルしか買えませんので、もはや買い替えの意味が無いように思えます。セダンなので今より利便性も落ちますし。

10年以上先を見据えるなら①か②でしょうが、
5年先なら現状に不満がない限り、XVで十二分では無いかと思います。
もちろん大きな故障なければ、1番の節約にもなります。




>>乗用車はサイズで、衝突安全機能付きの
高速道路でも余裕を持って走れる車

これも、まさに今乗られてる車が1番うってつけのような気がします(笑)

Answer 7

節約という観点なら、中古で60〜80万円だと思います。
新車なら、４倍ほど金額かかるでしょ。いくら燃費良くてもンガソリン代で稼げる金額なんてたかが知れてる金額ですよ。
ハイブリットとガソリン車の燃費で節約するには１０万キロ以上の乗らないと節約になりませんからね。

Answer 8

お金が一番なら買い換えずに大事に乗り続ける事です。
燃費がいいとされる車はハイブリッドであることが多いですが、高速道路ではハイブリッドの恩恵を受けにくいです。
リセールバリューが得と言われてるのは一括で買える場合ですので、ローンなら除外です。新車なら3年目に車検通して、5年目の車検前に売れば一番安いかもしれませんね。でも年数が経ち状況が変わればリセールバリュー狙いは失敗するかもしれません。

状態がいいもので修理が必要なければインプレッサもかなり費用を抑えられるかもしれません。

Answer 9

いっそのこと今のxvを５年乗るのが一番お金がかかりません。
車両購入費をメンテナンス代にあてれるので
買い替えたいのであれば中古で人気のない車を買う事ですね

Answer 10

5年程度で乗り換えということなら、中古で不人気車を安く買うのが、一番出費を抑えれます。ハイブリッドにしても維持費の差で購入時の支払い金額の差を埋めるのは容易じゃ無いです。
私はハイブリッドを選びましたが、それは乗ってみて乗り味が気に入ったからです。ガソリン車の乗り味が好きなら、不人気ガソリン車を乗るのが、一番出費を抑えれますよ。私も、インプレッサG4は、真剣に検討しました。ただ、長く乗り続けたい方なので、スバル車のメンテコストが気になってやめましたが。