初めて新車を買おうとしてますが見積もりを見て卒倒しました。

Question

小さい頃昔親が乗ってたTOYOTAのサルーンが300万くらいで高級と言われてる時代でした(親談)
見積もりしたカローラクロスが総支払い300万を当たり前に超え、LOVE4はさらに高いとのこと
店員曰く、普通の家庭が乗る車で一般的なお求め易い価格とのことで値引きさえなしでした。
私は車なし生活が長く車事情も疎いのですが、私の薄給では手も足もでません。
しかし、こんなこと言われたら高すぎて買えんとも店員に言い出しにくい。
なぜこんなに高くなったのですか？

補足

こんなに沢山のご回答感謝です！ すべてじっくり読ませていただきBAを選ばせて頂きたいと存じます。 いろんなご意見あり勉強になります。 引き続き宜しくお願い致します。

Answer 1

ホント高いですね。10年前なら2000ccクラスでも200万ぐらいで買えたのに。
人件費だの、半導体だのが高騰してきてるのと、日本以外は所得が向上しており、日本だけ30年成長なしだから相対的に車が高くなっています。

Answer 2

軽のバン買ったけど、いいグレード、オプションで200万円超えたよ

Answer 3

その「昔のTOYOTAのサルーン」というのが、具体的に何年前の・どの車種を指してるのか？判りませんけど、30～40年前のイメージですかね。

年月とともに物価が上昇するのは当たり前の話で、それは車に限らない話でしょう。（なかには20～30年前とほとんど価格が変わらない商品もありますが。）
それに対して我々の所得額は微増にとどまっています。昔の・昭和30～40年代ごろの上昇に比べたらないに等しい。
また既回答で書かれてるごとく、今は自動ブレーキだ、安全○○だ、と昔に比べて費用の掛かる装備が多くなってますからね。相対的にイメージより高くなるのはある程度は仕方ない。それだけ事故を起こした場合の負傷する確率・死亡する確率は確実に下がってきています。

で、今回なぜ新車を買おうと思い立たれたのか判りませんが、収入や貯金に対して新車が高すぎるのであれば、それに文句言っても始まらんので

１．どうしても車が必要なら中古車を検討
２．そこまでして必要でないならあきらめる・貯金する

・・・いずれかにするしかないでしょうよ。

Answer 4

高いならやめて車ナシ生活を続ければいいだけですよね
いったいなにがしたいんでしょう…
大した動機もないのに車を維持するのってもったいないですよ

Answer 5

自分は逆に機能を考えると安いと思いますけどね。
昔はエアバッグやABSも高価なオプションだったし、スバルの自動ブレーキなんて30万高のオプションでした。
消費税も上がりましたしね。
車に対する見方も昔と変わって、
軽で劣等感を感じるってのもないし
使用方で車を選べばいいと思います。

Answer 6

諸外国の給料が軒並み上がっているのに日本だけ給料が上がらないからですよ。

Answer 7

昔の車には予防安全装備や運転支援機能なんて付いてませんからね。対衝突安全も昔より厳しくなってますし。

カローラクロスがいいならHVは諦めて、ガソリンのエントリーグレードにしたらいいかと。さもなくば、ライズもしくはヤリスクロスする。

↓ドラレコより

https://i.imgur.com/XVw5sNi.jpg

Answer 8

300万円はごく普通の一般的な車の最低ラインの価格ですね。もう少し良い車となると500万円は必要ですから。300万円以下の価格で購入するとなるともう少し小さいヤリスなどのコンパクトカーの低価格車を選ぶ事になりますね。

Answer 9

安全装備が義務化され、センサーやらカメラやらあれこれついた上に原料価格高騰ですからね。
軽でさえ200万越えの時代ですから、仕方ありません。これをカバーするかのように残価設定ローンなるものが流行っています。

Answer 10

普通車の新車購入価格は200万～300万が普通だと言われているので、カローラクロスにせよLOVE4にせよ普通の家庭が乗る車としては上位の部類に入ると思います。数十年前にタイムスリップしたなら超高級車でしょう。今でも、数十年前に300万の車を性能や装備で凌駕する車を200万で買えます。高すぎて買えないのなら、安くても良い車はいくらでもあるのでそういった車を選べばよいと思います。

Answer 11

物価上昇指数を掛けて、僕なり計算しましたがむしろ安く出来てる計算になります。ただ悲しいながら日本の給料が上がってないので高く感じるのは当然です。