車の寿命は年数か距離かどちらでしょう？

Question

今まで、４～５万キロの中古車を買い、10万キロを目安に乗り換えてきました。しかし、今回初めて新車を購入しました。新車となると数十万円で買える中古車とは違いますので、何とか長く乗りたいと思っていますが、僕は年間2万キロは走りますので、5年もすると10万キロに達します。車の寿命は10年10万キロが目安と聞いたことがありますが、10年という時間で寿命になるのか、5年でも10万キロを走れば寿命になるのか、一般的にはどうなのでしょう？乗り方次第かと思いますが、僕はディーラーでの定期点検やオイル交換、車が完全に止まってからATセレクターを動かすなど自分なりには丁寧に乗っているつもりです。ご回答よろしくお願いします。

補足

多くの皆様のご意見ありがとうございます。 使用環境についての説明が無いとの事で、補足します。 使用地域は温暖な田舎です。山岳地帯に住んでいるので潮風の影響はありません。 使用状況は、通勤片道5キロですが、夜間や週末に１００～２００キロほど走りに出かけたり、年に数回東京方面に出かけるため年間2万キロ程の走行距離になります。距離数に関係なく、１０～１５年は乗りたいと考えています。

Answer 1

１０年程度であればボディはそんなに問題ありません
ゴムパーツの老化は出てきますが、そんなに大きな故障にはなりません
やはり距離が目安になってくるでしょうね

最近の車で廃車するきっかけになる一番大きな原因はATミッションの不良です
１０万～１５万くらいでミッション不良になります
そのくらいの距離を走った車で、中古で１０万、新品で３０万ちかくかかるミッション交換をやるとなると皆さん悩まれます
その時点で廃車になる車が多いです
MT車であればクラッチ交換程度で他はそんなに大きなトラブル無しで乗れます
宅配のトラックは３０万キロくらい走りますが、エンジンやミッションはそんなに壊れません

こちらのコメントを拝見していますとメンテナンスはかなり気を使ってられるようですね
上にも書かれてますが、車が止まりきらない状態でのシフトチェンジはミッションに非常に負担をかけます
また、適切なATFの交換も重要です
うちのお客さんで丁寧に乗ってメンテナンスをきっちりされる方のカルディナバンは21万キロでもミッションは無事でした（もちろんエンジンも）
そこまで分かってられるのであれば20万キロも夢でないと思います

但し、10万キロを超えると故障し始める部品はいくつかはあります
オルタネーターは壊れますし、ウオーターポンプも漏れる事があります
10万キロを超えると多少の修理は増えてくる事は覚悟しておかなければならないと思います

質問者からのお礼コメント

みなさんのご親切なアドバイスありがとうございます。
もう少し乗るのを我慢して過走行に気をつけます。

Answer 2

機械製品全般に言えますが、部品供給が終わってしまえば寿命と考えます。
部品があるうちは壊れても修理できますが、部品が無いと部品を探さなければなりませんから。

Answer 3

条件が全てです。

条件１
北海道の過疎地で使用（信号、渋滞なし）
スポーツ走行なし
倉庫内駐車で雨風の影響ゼロ
走行は１回ごとにつき最低５０キロ

条件２
東京都世田谷区居住
月に１回はサーキットの走行会参加
屋根なし駐車で風雨さらされっぱなし
走行は近所のスーパーまで往復４キロがメイン

ものすごく極端な例を二つあげました。当然条件２のクルマのほうが寿命は短くなりますが、質問者さんの質問文にはこうした使用環境・条件の説明が全くありません。さらに、距離か年数はこの使用環境・条件に影響されるので回答できません。

Answer 4

年数や距離より
メンテナンスが全てです

途中のメンテナンスをケチると
長く乗れませんからね

寿命と考えるときは
修理代が車両価格を超えるとき。
それと「乗りかえる」という
意識が芽生える時ですね

Answer 5

車は機械ですので、１０万キロでしょうね。
最近は２０万キロと言われています。
ただATミッションが２０万キロは？
年間2万キロ乗られるあなたは低年式のキロ数の少ない車を
買い替えられた方が経済的だと思いますが。
10万キロを目安に乗り換えてこられたのは正解。
メーカー保障は５年又は１０万キロ。
１０万キロを越えると故障するということです。

Answer 6

メンテさえちゃんとしていれば、５年１０万は全く問題無し
１０年はまずは大丈夫
それ以降は乗り方って感じですが、、
車の大きさ、余裕の有無、そんなのが相対的な寿命に効いてくると思います
あとは、消耗部品の問題ですね
街に沢山走っている車ほど部品は入手しやすいし、メーカーも作ります
ですから、有り触れた車ほど長く乗りやすいって事でしょうね

Answer 7

年数です。
年数が立つとパーツの入手が困難になります。

車の耐久年数はメンテナンスさえ行えば、国産車でも３０万～４０万キロくらい走ります。
現にタクシー会社のタクシーは３０万キロ以上走って処分だそうです。
私の知り合いは、１９７０年制のセドリックワゴンに乗っていますが、数年前エンジン載せ替えて６０万キロ以上走っています。

Answer 8

主に距離ですね。
よほど年間の走行距離が少ないなら年数も影響するのでしょうが、、

「１０万キロ目安」 は時代錯誤と言わざるを得ません。
普通車なら少なくとも２０万キロ近く、軽でも１５万辺りまでは余裕で持ちます。

時間による劣化は 「時間で劣化したのか？」 が判断しずらいですが、２０年くらいは問題ないように思います。

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３０万～４０万キロって、、
タクシーの話ではないし、エンジン載せ替えも別次元の話で、、、