どうして日本はベンツとかの海外メーカーみたいにステーションワゴン車を作り続けないんですか。 売れなくなったらすぐにやめてしまって、、

Question

カルディナとかステージアとかアベニールとか昔はいっぱいありましたよね。SUVに移行したってっていっても海外メーカーは両方作ってますよ。

Answer 1

ドイツ御三家を始めとする海外メーカーがSUV隆盛期の現在もステーションワゴンを作り続けているのは、ヨーロッパにおいて確かな需要があるからです。
ヨーロッパでは、4〜5名の家族がバカンスのために大量の荷物を積載し、ドイツのアウトバーンのような日本より遥かに速度域が高い道路を走行します。そうなるとセダンよりも荷物が積載でき、ミニバンやSUVよりも走行性能・安定性に優れるステーションワゴンに需要が生まれます。

一方高速道路でも時速100km前後しか出せない日本では、SUVの走行性能でも十分ですし、アイポイントが高く運転しやすい分SUVに人気が集まります。結果、ステーションワゴンを求めるのは、積載と走り両方を求める一部の客層だけになるため、メーカーも作らなくなるわけです。

質問者からのお礼コメント

そういう事情だったんですね。

Answer 2

日本人が飽きやすく、流行に流されやすいからでしょうね。
ただ、数十年後とかに再び流行る傾向も見られますけど。
自分らが10代〜20代前半に流行ったサーフやランクルなどもまた流行ってるようですしね。

Answer 3

海外メーカーが作っているからといって、なぜ日本メーカーも作らないといけないのですか？

というか、海外メーカーは日本メーカーを見習って、作るの止めては？

Answer 4

どれも売れ行きが良くなく無くなっていきましたね。

Answer 5

日本の企業は儲けてナンボですからね。
顧客より企業利益優先。
なので、パクられてもセキュリティ改善しない。
買う方も保険入っているからさほど気にならないのか？自分なら盗まれるの嫌だからその手の国産車は買わない。

Answer 6

どうして日本はベンツとかの海外メーカーみたいにステーションワゴン車を作り続けないんですか。
販売の需要が・ミニバンに移行
時代の流れでは・・・・・・・

Answer 7

日本ではあまり売れないから。

メーカーも金儲けなので、売れない物、少数派のための物をわざわざ作らないし、そんな余裕もありません。

Answer 8

売れる見込みが無いからだと思う。