トヨタ C-HRハイブリッド 「コスパいい」のユーザーレビュー

neco222 neco222さん

トヨタ C-HRハイブリッド

グレード:ハイブリッド G“LEDエディション”(CVT_1.8) 2017年式

乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
4
乗り心地
5
燃費
4
デザイン
4
積載性
4
価格
5

コスパいい

2022.1.9

総評
荷室が狭い・後部座席が狭い・後方視界が悪い等言われておりますが、その通りです。それなら他の車を選べば良いだけのお話。デザイン優先の車だから仕方ない。遅いかも知れないが、カッコいい。大人2人小学生2人なら良きサイズ。
満足している点
トヨタらしからぬデザイン(一目惚れ)
ショックがザックスでアームがピロ(一部)
荒れた路面や凸凹も怖くない…
リッター20以上イケる
必要最低限の安全装備
しっくりくるシート
不満な点
もう少しパワーが欲しい時が極々稀に…
(M20A乗ってると最高)
特別仕様車らしくアウトサイドハンドルがメッキなとこ

デザイン

4

ドライバーサイドに少し傾けてるインテリア
コンセプトモデルっぽいままのエクステリア
リヤバンパーのボリューム感
走行性能

4

踏めば加速する普段使いなら必要にして十分な動力性能
ロールが少なく、OS気味な旋回性能だと…
乗り心地

5

偶に道が悪いと不快な突き上げもあるけれど、私は元気です。
積載性

4

ファミリーキャンプは無理。(そんな車じゃない)
お買物やドライブ楽しむ程度なら十分。
積載量をこの車に求めるのは間違ってる!
燃費

4

18インチスポーツ寄りタイヤ履いてリッター20以上
なら十分。そこそこ燃費で良い人向け。
価格

5

このデザインとザックスが付いている事を考えたら非常にコスパは良いと思います。
故障経験
操舵、転舵時にゴンゴンと異音→コラム交換有り
(異音は消えず)
荒れた路面越えるとシート腰から背中辺りに振動→ランバーサポート交換(振動消えず)
※保証の範囲内のみ

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