トヨタ C-HRハイブリッド 「街乗りは楽」のユーザーレビュー

街乗りは楽

2019.11.13

総評

基本的には気に入ってます。いろいろと考えて（いい面悪い面）残価設定で購入しましたが最終回の時に飽きてなければそのまま乗り続けてもいいなぁと思っています。

満足している点

スポーツモードというのがあります。それに関してはあまり期待してなかったですがプリウスのいかにもパワーモード（アクセルオンから遅れてエンジンとモーター）というのではなくモーターとエンジンとを同時に回しレスポンスを上げてくれるそれについてくる足回り（少し弱いけど）珍しくこのクラスでトヨタにしては良いなと思いました。

不満な点

高速性能！もう少し高速道路でパワーが欲しい
2.5ｌ＋モーターくらい出してくれればRAV4あるのに

デザイン

4

パット見た感じそれまでのトヨタ車ではないはっちゃけた感がありひとめぼれしました。
内装もフラットな感じではなく凝った作りに見えます。細かいところ言えば高級車にはもちろん負けますがこのクラスでこの感じは秀逸だと思います。
ただ、真横から見たときの後ろ方面が個人的にはダメなので☆４つもう少しボリュームが欲しい

走行性能

3

パワー感
そもそも求めてないのでこんなもんだろうと
操作性
TNGAの恩恵でスポーツカーや高級車にしか入っていないダブルウィッシュボーン
これが決め手になったといえば決め手に
操作性は抜群（トヨタの純正にしては）「ニュルでテスト走行しました」が生きているのかなと個人的には思います。
扱いやすさ
んースポーツカーが好きで乗っている人にはあまり気にならないかも？ただ、目線がスポーツカーより高く感じるのでそこらへんで斜め後ろの見にくさが目立つのかなぁと思います。
パワー感が全くないので☆３つ

乗り心地

4

初めて試乗したときはヨーロッパ車を運転している感じがしました。なので少し硬めかなと思います。
悪くも無く良くも無く
高速Ｓ字はトヨタの悪い癖が出てます。
静粛性はハイブリッドなのでエンジン止まってるときは静（当たり前
加速しようと踏み込むと意外に室内に音が出ます。

積載性

3

普通に買い物とかは大丈夫
大物になると後部座席を倒せばなんとか
前のプリウスは後部座席倒せば子供用自転車くらいは乗りましたがこいつはだめです。後ろの扉が閉まりません（笑

燃費

5

２年半の平均燃費は
21.26km/l
結構飛ばす方なのでそれでこれだけ走れればいうことないかと

価格

3

ＴＮＧＡによるダブルウィッシュボーンや安全装備、ボディの作り込み、トヨタにしてみてはチャレンジした外観
そんなもの諸々足せば値段的にはこんなもんかなぁと
ただ、あまり車に興味がない人がみるとＧ、ＬＥＤパッケージ、ナビ付で４００近いのは「たかっ」この気持ちもわかります。
なので☆３つ

故障経験

大分、走り込み（７１０００）ましたがノートラブルでした。