トヨタ C-HRハイブリッド 「内装含めたデザインで選択」のユーザーレビュー

内装含めたデザインで選択

2019.8.3

総評

アクアより１００万ほど高かったが装備や乗り心地を考えたら納得いきます
仕事で１００台以上の車を運転しましたが燃費、操作性、装備、価格、デザインが自分の求めているのと合致しました。

満足している点

前に乗っていたアクアより車格が上がったにもかかわらず燃費が良くなっている。
サイドミラーとピラーの間に隙間があり正面の死角が少なく運転しやすい
安全装備が充実してる、ぶつける方が困難
最初はちょっと硬かった乗り心地も1万キロをこえて落ち着いてきた感じ。
ハンドリングがスムーズ。

不満な点

ＴＲＤのエアロのサイドなど水滴が溜まる箇所が多く雨上がりの汚れが酷いふき取りに手間がかかる。
ベンチレーションとパワーシートがオプションでも付けれたら良かった
昼間メーターがしょぼく見える
ＡＢＳ、ＴＲＣの介入が早すぎて逆にビックリ

デザイン

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走行性能

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市街地ならＥｃｏモードでもストレス感じませんが上り坂ではエンジンが唸ってもいまいちです
ＣＶＴだからでしょうか。。。
ハンドリングはＳＵＶでは秀逸だと思います

乗り心地

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積載性

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アクアより悪く感じます
車中泊に興味あるんですが辛そう

燃費

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市街地２４～２８キロ前後季節で変わります
高速は交通量の多い名神だと２０～２３キロ
ＡＣＣ使用すると周りの車の関係で燃費が悪くなります

価格

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故障経験

メーター付近のビビリ音で一度直してもらいました
暑くなり後部ハッチからまた音が発生してますが
静かな車なんで気になります。