トヨタ C-HRハイブリッド ユーザーレビュー・評価一覧 (15ページ)

小さな Eco Sports（Car)

2021.1.9

総評

１．さすが、CalTy Design の内外装です。 ２．多用している樹脂Parts の耐久性が気になりますが、そこそこ高級感を醸し出せています。

満足している点

１．豊田っぽくない個性的で立体的な Exterior。 ２．左右非対称で 囲まれ感のある Cockpit。 ３．ダントツの燃費性能と、Smaｰpho連動。

不満な点

１．Luggage Room 直下の安っぽい発泡造形材に、減滅。 ２．Front Fender 左右前端が見えない（当然ですよね）。

乗り心地

１．ホントは、GRの硬さが欲しいが、軟弱腰には、ちょうど良いかも。 ２．Door の閉まり音が、密閉性・静粛性を感じる。

飽きません

2021.1.3

総評

最初サイドから見た時のスタイリングは一目惚れでした😌✨それに尽きます。

満足している点

スタイルが素晴らしい。 確立されたいるトヨタハイブリッドの燃費。 デートカーという見方をすれば実用的にも問題ない(長物はキャリア対応)。 内装はGグレードハイブリッドを選び、適正な社外品の数点のパー...

不満な点

ホンダと比較すると平凡なフィールのエンジンとその音。

乗り心地

乗り心地はしっとりとしており、後発のカローラシリーズの足よりラグジュアリー寄りですが好感が持てます。

新しいプラモデル？

2020.12.27

総評

燃費もいいし良い車です。

満足している点

ハンドリングが良い。 ノーマルなら乗っていて楽しい。

不満な点

内装がイマイチ。 後部座席が狭い

乗り心地

ホイールがノーマルなら良いと思います。

いい。

2020.11.27

総評

欲しい機能が満載で価値のあるクルマですね。走りも内装も上質で選んでよかったと思います。ただ、きれいに乗りたいので外装の黒いプラスティックパーツが多用されている事が将来どうなるか気になります。「ボケ防止」を...

満足している点

早朝ばかり通勤時のデータですが、連日29Km/L以上なのですが、本当かな？と。コムテックの708LVを前車から移植して計測中です。ここで一回リセットして改めて検証しますので、また報告します。もし本当なら原...

不満な点

左サイドのアンダーミラーは見づらくて役に立っていません。リバース連動下降ミラーを導入せざるを得ません。→済み

乗り心地

SUVとしてはロールが少なく乗りやすい。

さまざまな欲求に応えます

2020.11.27

総評

基本的にはとてもいいクルマです。スタイリング重視のため収納や後部座席を犠牲にしているとのことですが、特別困ったようなことはありません。峠道をいくときも思い通りのハンドリングでついてきてくれ、足回りの味付け...

満足している点

スタイリング、SUVにしては低めのドライバーポジション、足回りの軽快さ、燃費の良さ。

不満な点

ハイブリッドカーにありがちな初速のパワー不足感。後部座席ドアパネルのプラ感。

乗り心地

愛車が19インチ故なところもありますが、ロードノイズに関しては結構うるさいです。しかしSUVとクーペの中間のようなドライバー目線の高さは、路面の感触をしっかりと伝えつつも操作しやすいという絶妙なところをキ...

小型SUWの中心的車

2020.11.26

総評

室内がもう少し広ければ満足してたかな！？ しかし、社外品が多く有りカスタムが出来る所はかなり気に入ってます！

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

最高にカッコいい車

2020.11.17

総評

大家族で乗るのは厳しそうですが独身や子供が小さい家庭ならいけそうです。

満足している点

見た目がカッコいい 視点が高い カーブが曲がりやすい

不満な点

後方視界が悪い 収納が少ない

乗り心地

たまに段差でフワフワ感があります だから車高下げる人が多いのかな？

乗り心地が良いです

2020.11.10

総評

トヨタヤリスクロスとマツダＣＸ－30と比較してＣ－ＨＲに決めました。 やはり試乗してみると運転の感覚や前方視界（三角窓）、室内空間の感じが一番良かったです。 あとバックが見にくいという意見もありますが...

満足している点

G Mode-Nero Safety Plusダークブルーマイカは見た目、安全装備から内装まですべて満足です。

不満な点

タイヤがブリジストンだったのですが,ミシュランがよかったかな・・・。こればっかりはどっちが来るかわからないみたいです。

乗り心地

気持ちいいです。

一目惚れ

2020.10.31

総評

一目惚れです。乗り換えの車を探してからずっとこの車を気にしてました。 値段は書きませんが値引きも大きくて買いでした。

満足している点

正面見た目は好みだが格好良すぎ。優越感で浸ってます。赤と黒のツートンもなかなか似合ってて気に入ってます。プリウスから乗り換えで全車速クルコンも初でとても便利です。過信しないよう気をつけます…。 買取、値...

不満な点

よく言う後部座席からの視界は良くないと思う。←基本運転手または極たまに助手席で後部座席は乗らないから分からない…が俺なら即寝ます。 ディスプレイオーディオのミラキャストが僕のスマホと繋がらない。相性の問...

乗り心地

プリウスG,zからの乗り換えで硬さは変わらないか少し柔らかめになったような。 機械音がプリウスよりある。慣れれば特に気にならない。

棚ぼたC-HR

2020.10.25

総評

メイン所有のレヴォーグと比べると走行性能、ラゲージスペース、安全性や運転のしやすさは劣る。 しかしコンパクトSUVでかつ、市場が違うためそこは無視します。 某H車のライバルSUVと比べると出来はい...

満足している点

燃費が良い。 割とデザインも他にはない特徴があり個性も強い 内装はシンプルながらまとまりがあり、高級感もあり

不満な点

視界が悪い。 ラゲージに余裕なし。釣りやゴルフには不向き パドルシフトくらいつけてほしい

乗り心地

シートがいいので疲れない

c-hr

2020.10.19

総評

点検

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

登録3年

2020.10.14

総評

お気に入りです。

満足している点

特徴的なデザインと運転しやすさ。

不満な点

運転手は気になりませんが、後部座席の窓が小さく外が見にくく暗いです。

乗り心地

-

2代目Ｃ－ＨＲ

2020.10.14

総評

より使いやすくなった感あります。

満足している点

フロントのカメラとバックミラーのカメラが追加されたので、低速時・停車中のバードビューが便利

不満な点

-

乗り心地

タイヤの回転音のみ聞こえるほど静か

每日使用

2020.10.10

総評

VERY GOOD CAR

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

C-HRGR\(//∇//)\購入の参考にしてください♪

2020.9.22

総評

クルマは試乗してみてください♪ カタログみて広く感じても実はシートが小さかったり座ると斜めとか足元狭いと膝と腰が疲れます∑(ﾟДﾟ)運転して視界が良いと日差しがキツく感じたりします^_^荷室がフラットで...

満足している点

GR！もうこの格好がカッコイイと思う‼︎それだけです\(//∇//)\ こう見えて運転しやすいし乗り心地いいクルマです♪試乗した時の印象と変わりません、意外と取回しもしやすく普段の道でもドライブして...

不満な点

買うとわかる ①シートは硬くて長時間運転するとお尻が痛くなります ②内装は触れるところにツヤあり塗装がありホコリと汚れが目立ちます(°▽°) ③ディスプレイは助手席からは見づらい 買う前にわかるこ...

乗り心地

シート以外はいいですね、あっシフトノブは親指で押せないと使いづらいので替えました\(//∇//)\

ジムニー JB23からハリアー60 に乗り換え

2020.9.12

総評

まだ乗りはじめたばかりで総評は保留

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

運転しやすい

2020.9.7

総評

乗り込んだ瞬間狭いなと感じましたが、走り出すとコクピット感があってとても楽しい車です。燃費も良いし、満足です。

満足している点

走行性能 燃費

不満な点

-

乗り心地

-

実用性(同乗者目線、荷物云々)を重視するなら買わない方が良いと思います

2020.9.5

総評

スタイルがどうこう言われますが、結局個人の好みです。 視界が悪いと言われるが、見えないわけではないです(試乗すれば判断できます) パワーがもう一つと感じる点はありますが、一般道路で走る分には問題ないで...

満足している点

燃費が良い。個性的なスタイル(個人の好み)。 静粛性。

不満な点

MCしても安全装備が一世代前だった点(2020年8月アップグレードしました) パワーシートではない ステアリングヒーターがない E-Four欲しかったけど無いものは仕方がない それでも買ってしまっ...

乗り心地

-

CH-R 納車日 2020年 8月28日

2020.9.4

総評

スタイルは素晴らしい。エアロも決まっており燃費も申し分なし。 夫婦二人で乗る車としては、最高です。

満足している点

燃費も素晴らしい✨ モデリスタのエアロ✨グリルガーニッシュもカッコいいです😌

不満な点

後部座席の狭さ。収納の少なさ。

乗り心地

揺れがなく、室内の静粛性が高い。

再びの　青い稲妻Ⅱ

2020.8.28

総評

購入価格に対する質感・高いハンドリング性能を支えている足回りのタイヤを含めたセッテイングは好印象です。 実際の購入価格も昨今の社会情勢から満足が行く出費に抑えられて感謝です。少しは国の基幹産業である自動...

満足している点

C-HR のネーミングどおりコンパクト。 カーシェアで、前期型のSグレードに試乗し、市街地から高速道路での100km/hまで試乗しました。 その際に、FFらしからぬハンドリングに感心して、さらにディー...

不満な点

カッコとトレードオフにありますが、左後方の視界は、目視では対応できず、オプションのパノラミックビューモニターが必須です。 価格なりといえばそれまですが、インパネ・ドアトリムにソフトパッドを使って欲しいと...

乗り心地

１９インチとは思えない秀逸な足回りによって、車に無関心な同乗者も、乗り心地が良いとの感想でした。衝撃に対するマイルドな収まり方・でありながら、ロールが少ないセッティングも好印象です。