トヨタ ブレイドの評価

Question

今年の頭に、全部込み込みで150万のトヨタのブレイドという車を中古で買いました。

グレードは最上位のやつです。名前忘れましたすいません。4WDではありません。
この車に対してのみなさんの評価が知りたいです。教えてください。
1、2回乗ったことがある人や、乗ったことがないけど性能だけでの評価でも構いません。
悪評・良評、両方共募集します。

できれば、悪い点、良い点も述べてくれると嬉しいです。਍

Answer 1

最上位と言うことは、3.5Lエンジン搭載のブレイドマスターのことかな。この車は車体の割りには大きなエンジンを積んでいますので、加速やパワーは良いです。インテリアも高級感もありますし、ある意味クラウンのハッチバックみたいな車です。
その反面、コンパクトな割りには燃費は良いとは言えない。税金も高いかと。エンジンが大きいからって軽いわけでもないから、変にスポーツカーとは競争しないでね。

いい車です。たださっき言った通り車体の割りには大きなエンジンを積んだ変わった車なので、あまり人気がなかったです。2.4Lの方はたまに見かけますが。

Answer 2

前期ブレイドG に乗っています。
楽しく乗ってあげて下さい。

良い点
①小さな車体(とは言っても車幅は3ﾅﾝﾊﾞｰ仕様)に大きなｴﾝｼﾞﾝ。
ｴｺｶｰが主流となる今、この先絶対にこんな車は出てこない。
②不人気の為中古車価格が安い
中古車価格が安くても売れない。(良い意味で)あまり見掛けない。人と被らない。
③2.4Lにしては燃費が良い。平均13ｷﾛ。
ブレイドマスターのほうは分かりません！

悪い点
①前期型は収納ｽﾍﾟｰｽが少ない。
②3ﾅﾝﾊﾞｰらしい取り回しの悪さ。
③ｲﾝﾊﾟﾈ回りのﾌﾟﾗｽﾁｯｸ感。段差でﾋﾟｼﾋﾟｼ鳴る。
④ﾈｯﾄ上での評価はかなり悪い(これに尽きる)。
だが、乗ると意外にもそうでもないらしい。
私の周りでも最初は
「なんでブレイド？」って首をかしげられたが、乗ってみると意外にも高評価のようです。

私はブレイドの顔が好みだった為買いました。

Answer 3

オーリスにミニバンＳＵＶ用のエンジンミッションを、積んで高額車の出来上がりって安易に作られた車です。（ちなみに、そかこから車体を伸ばしたのがジオです。）
ろくにセッティングもせず、重いミニバン様のエンジンを積んでいるので、運転した感覚は、ハッチバックというよりミニバンに近いです。
まさにキャッチコピー通り、ショート（出来損ない）プレミアム（割高）な車です。
当時２８０馬力とかの３．５Ｌにも試乗しましたが、カタログスペックでは馬力が少ない、アクセラスポーツとか、ゴルフＧＴＩとかより遥かにトロイ加速の上、腰砕けのハンドリングのどうしようも無いくるまでした。
オーリス使い回しの足回りでは、カタログスペックは２８０馬力でも、トラクションコントロールで馬力は出ないのでしょうね。（トヨタもその程度の今年か考えていなかったでしょうし。）
中華製の２．４Ｌエンジンも、オーリスの１．８Ｌよりトロいって評判でした。
案の定、不人気車種で、一代限りで無くなりました。

Answer 4

マスターブレイドGだろ、最上位っていうと。

まあ、トヨタならこんな車を作るよなあ、としか思えんて。
ホットハッチを作りたかったのか、豪華な車を作りたかったのか分からん。

ホットハッチなら、MSアクセラとかゴルフR32が当時既に存在していた。
おまけにゴルフがR32からすぐにRにダウンサイジングして、この手の車のなかでは古くさい（NAエンジン信奉者には嬉しいけど）仕様になってしまった。

豪華な車としては、オーリスベースにアルカンターラを貼っただけで凄まじい値上げをしたことから、結構当時は嫌われた。
今となっては中古車で比較的リーズナブルに買えるから、あまり大きな部分ではないと思う。