昨日新型アベンシスの日本導入が正式発表されましたが、トヨタの公式ＨＰには直４DOHCとなってます。

Question

事前情報ではＣＶＴのみと言われておりましたし、昨日更新された他のＨＰにもスーパーＣＶＴ-ｉ搭載と書いてありました

もちろん公式ＨＰどおり直４DOHCエンジンですよね？

補足

ＣＶＴとは無段変速のことではないのですか？ ＣＶＴで７段変速とかよくわからないので教えてください シーケンシャルシフトマチックとは？

Answer 1

直４です。ミッションも７速マニュアルモードの付いた、シーケンシャルシフトマチック（CVT）です。
が、燃料にプレミアムガソリンと書いてありましたから、ノアやヴォクシーのバルブマチックエンジンよりは経済的とは言えませんね。


CVTは無段変速ですが、Mポジションにすると、ギアを固定して、あたかも７速オートマであるかのようなシフトチェンジができるような機能の付いた、エセスポーティなCVTです。
ただ普通の７速オートマと同じ性能を持つかと聞かれると？？ですが、一応アベンシスはパドルシフト（ハンドルの後ろに指先でシフトアップ、シフトダウンできる機能。もともとF1マシンに採用されていたが、今では安い車にも搭載されることがある）が付いています。


シーケンシャルシフトマチックは、トヨタのCVTの呼び名の一つで、日産では「エクストロニックCVT」、スバルでは「リニアトロニック」等と呼ばれていますが、基本的に普通のCVTです。

質問者からのお礼コメント

エコカー減税も対象外だって・・・

Answer 2

ノアやボクシーに載っているバルブマチックエンジンが載っていると聞いたので、直４ＤＯＨＣだと思います。今日でもディーラーへ見に行ってこようかと思ってます。トヨタとトヨペット、ネッツ店で売るらしいですね。月販目標も３００台のようですし、あまり力を入れていないような気がします。

ＣＶＴは無段変速ですが、例えば７速ＣＶＴというと、わざと7段分のギア比モードを設定し、あたかも７段変速のようにしているものです。