トヨタ アベンシス のみんなの質問

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SUV、ステーションワゴンどちらかの車の買い換えを考えています。

SUVはデュアリス、フォレスター、マツダのCx5?を考えています。


ステーションワゴンは、アベンシス、ラフェスタを考えています。

2000CCがいいと考え自分的にはデュアリスと考えているところです。

デュアリスは2WD、4WDどちらがいいでしょうか?
またオススメオプションや、乗り心地や不便な点など解る範囲で教えて下さい。

先に上げた車種でオススメがあれば理由と合わせ教えて下さい。

よろしくお願いします。

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ベストアンサーに選ばれた回答

ステーションワゴンなら、レガシイしかありません。
それ以外のステーションワゴンは、殆どの面においてレガシイに劣ります。

SUVは各社いろいろなものがあるので、お好みで選んでも大丈夫です。
たくさん試乗して、広さ(ワゴンが選択肢なら、荷室スペースが気になりますよね?)や走りの違いを見比べてみてください。

4WDは重く燃費に影響するので、FFで問題ない地域ならFFの方が良いでしょう。

従って、FFのデュアリスが良いのでは?
(ただし、後部座席にも人が乗るなら他の車種にしたほうが良いです。)

その他の回答 (7件)

  • デュアリスが登場した時にFF車を試乗しましたが、動力性能は問題なし、オンロードでの走行感は非常に気持ちのよいものでした。
    ただ、道路の継ぎ目を通過した時のショックが大きく、同乗者は落ち着かないだろうなぁという感想です。
    室内は天井が低く圧迫感がありました。 SUVでも、市街地向きです。

    CX-5? CX-7だと思いますが、運転したことが無いので判りませんが、評論家やユーザーのレビューでは走行性能に不満が多かったのを覚えています。性能の割りに高価だとか。

    フォレスターは、ターボ付きのXTは本当に気持ちのいい走りをしてくれます。オプションのタワーバー装着でワインディングが楽しくなりますね。
    乗り心地は少し硬め。でも、デュアリスのように道路の継ぎ目で不快感が出ることはありません。
    現在のフォレスターはC型ですが、ディーラーの話では、B型とそんなに乗り心地は変わらないらしいです。
    初期のA型はサスが柔らかすぎて不満が多かったらしいですが、私が試乗した範囲では気になりませんでした。

    ステーションワゴンのインテリアが気に入ればその車種でもよいと思いますが、一度高い視界で運転すると戻れなくなります。
    SUVの方がお勧めです。ただ、フォレスターは少し座面が低いです。(その分、同乗者の車酔いが防げそうですが)

    上記では運転しやすい、室内も標準サイズで使いやすいなどでフォレスターがお勧めですが、自分の使用目的を第一優先で購入するのが後悔しないと思います。
    あと、気になった車を同じ条件、同じ視点で乗り比べておけば納得した選択ができると思いますよ。

  • 9月11日から開催されるドイツのモーターショー、フランクフルト・ショーで
    CX-5の量産モデルが展示発表され、詳細も発表される予定です。

    スカイアクティブ技術をボディ構造から取り入れた最初の車で、
    SUVながら10.15モード燃費は20km/Lを超えると予想されています。
    デザインが気に入れば購入候補として有力だ思います。

  • SUVでデュアリスなら2WD/4WDどちらもそれなりに良い車だと思いますよ。
    ただ、4WDを選ぶならフォレスターの方が遥かに良い車です。

    よって、2WDならデュアリス、4WDならフォレスターでしょう。

    ステーションワゴンで選ばれている、ラフェスタはミニバンです。ステーションワゴンの様な使い方も出来ますが、基本7人乗りのミニバンです。
    また、アベンシスはトヨタ車ですが、イギリスで生産し輸入されます。
    期間限定及び台数限定で輸入されるので、購入されるなら早めの方が良いでしょう。
    また、急遽輸入が決まった車種ですので、欧州仕様の右ハンドルなので、ウィンカーレバーとワイパーレバーが左右逆になっている事をお忘れなく。
    使い勝手が少し慣れるまで違和感を感じるでしょうし、間違えてしまう可能性がかなり高いですね。
    ウィンカーを出そうとしてワイパーを動かしてしまうとか・・・f(^^;
    2000cc希望との事ですが、事情が許すなら2500ccですが、レガシィステーションワゴンの方が全てに関して不満は出ないでしょう。

  • あなたの候補の中で一番走りがいいのは、おそらくデュアリスです。
    デュアリスは欧州戦略車として開発され、走りに関してはピカイチですw
    大衆車の中ではすごく足回りにお金をかけて、よくできています。乗り心地がいいです。
    また、椅子も他の日本車とはかなり違っていて、よい感じですね。

    フォレスターなどをライバルにあげるのでしたら、エクストレイルの方がいいと思います。
    大きさで決めてよいと思います。僕はエクストレイルにしましたが、車内で寝れることと、
    アウトドアに合うのが決め手となりました。

    デュアリスは、車内の広さは普通ですが、後部座席は少し狭いかもしれません。
    でも、ウリはそこではないので、あなたの好みでいいと思います。

    欧州ではすごい売れてるのですが、日本ではあまり売れていません。
    あれは宣伝の仕方が下手だからだと思います。もっと真面目で、しっかりした車なのになぜロボットなんでしょうかw
    2WDでいいと思いますが、オールモード4X4もよくできたシステムなので、4WDを選ばれても間違いないでしょうね。
    エンジンは2000回転で最大トルクが出る、低中速型なので面白いですよ!

  • デュアリスは格好いいし、エクストレイルと兄弟車になるためよく走る方だと思いますよ(足まわりの評価高し)。
    ただし、挙げられた車種の中では最も室内が狭いのではないかと思われます。まぁ後部座席と荷室が狭いだけなので、1人乗りか2人乗りがメインならデュアリスで問題ないと思いますよ。人をたくさん乗せるならワゴンが良いでしょう。

  • 元日産整備士です。
    現役の先輩の話によると今の日産車で
    クリーンディーゼルのエクストレイルと海外生産の車両
    マーチ、特に◎デュアリスは購入はお勧め出来ないそうです。
    トラブルの発生率もさる事ながら、トラブル改善パーツに交換しても
    改善できない例が殆どのようです!!

  • あなたの選んだ車種を見ると四駆は必要無さそうですね。必要が無ければ要らないですよ。車重も軽くなりますから。まあせっかくのSUVなので、余裕があれば四駆を選んだ方が後悔は少ないと思います。
    乗り心地もあくまで他との比較ですから、ご自身次第です。みんな悪く無いですよ。
    ラフェスタが一番新しいし、スライドドアが良ければ、良い車だと思いますよ。

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