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トヨタ オーリスハイブリッド のみんなの質問 (32ページ)
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オーリスと新しく出たカローラツーリング、カローラスポーツだと、 最終型のオーリスの方が内装の高級感が高いと思いますか？ あと、うどんと蕎麦、どっち派ですか？
2020.1.19
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ベストアンサー： カローラって どういう 位置付けの車だと… 蕎麦だな。 蕎麦の あの チャッチャっと 食べる感が いいね。
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オーリスとカローラスポーツ 比較すると圧倒的にカローラスポーツなのですが、気になる点が一つ。後ろが見にくい。リアの車輌感覚が掴みにくいんです。 CH-Rに乗った時も同じようにリアが 見にくか...
2020.1.7
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ベストアンサー： C-HRのリアの視界は最悪ですね。 バックモニターやセンサー頼りの運転となります。 VOXYなんかよりも、駐車場では気を使う車だと感じました。 カローラスポーツはリアウィンドウが寝ているので視界が悪い感じと私も思いました。 カローラツーリングは試乗しましたが駐車時も利用しやすい視界でしたので、視界の問題だと思います。 運転のし易さで考えたら、カローラツーリングを選択してしまうのも良いと思...
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トヨタのディラーの認定中古車の残化設定のローンはありますか？ 1200000万のオーリスハイブリッドが欲しいです！
2020.1.3
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ベストアンサー： 中古車には 残価設定ローンはありません 1200000万のオーリスも有りません 多分 120万だと思うけどね
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ハイブリッド車を買おうと思っています。 コンパクトがいいかなとも思っていますが、アクアは足回りが気に入らないのでイマイチです。前のカローラハイブリッドもイマイチでした。 オーリスはそこそこよかっ...
2019.12.25
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ベストアンサー： 現状ならカローラスポーツのハイブリットが１番無難かと？ 前のカローラやオーリスなどと比べると２世代くらい違うくらい進化してる。 大体のメーカーが３年くらいかけて全車新世代シャシーに変更していくので今後出る新型モデルは車体剛性が全然ちがうので走行性、静粛性、安全性など確実に進化したものが出る。 なので今までの車と比較しても全然違う物なので旧モデルの情報は参考にならないから実際に試乗などして検討...
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中古で買ったオーリスのフォグランプが球切れしたので交換しようと電球を外してみたんですが、後付けのHIDキットでした。 そこで質問なんですがレンズにvaleoと書いてあるのでメーカー名かと思 うの...
2019.12.14
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ベストアンサー： 同じのにする必要はありません。 そのバーナーと同じ規格（H11とか）の バーナーを購入し交換すれば良いです。 でも、色が変わる可能性があるので 両方とも交換しましょう。 気にしないのであれば片方だけでもOKです。 その辺は自分で見て判断してください。
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2台目「オーリス」の後期型はなぜネッツのエンブレムではなくトヨタのエンブレムを採用したのですか。また「ヴィッツ」の後継車にあたる「ヤリス」にはネッツのエンブレムを採用しなかったのですか。
2019.12.26
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ベストアンサー： オーリスはネッツ店専売からネッツ店＆トヨペット店での併売になったためにトヨタエンブレムに変わりました。 今後トヨタは販売系列を整理して一本化するため、ヤリスのエンブレムはトヨタエンブレムになっています。
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CVTオイルについて質問です。 来月初回車検で走行距離は約1万5千km 車検のタイミングで交換して今後2年もしくは 2万kmで交換するか、今回も今後も交換はしないか、 どちらかだと言われました。 走行
2019.12.21
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ベストアンサー： ディーラーにオーリスハイブリッドのCVTは、普通のCVTと構造は一緒なんですか？と聞いてみましょう。 確かオーリスハイブリッドはプリウスと同じTHS構造で、電気式CVT（遊星ギヤ）なので一般的に言うベルト式CVTとは構造が全く違います。 THSはある意味「ギヤ」による駆動伝達なので（滑ることが無い）、一般的なCVTのようなフルードの負担は少なく、むしろTHS(WS)フルードは無交換でも...
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オーリスHV-Gに乗っているのですが、万が一の為にタイヤチェーンを買おうと思います。 新車からお世話になっているトヨペットに聞いたところ、「これはチェーンが使えません」との事。 22 5/4...
2019.12.18
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ベストアンサー： オートソックがいいです。クリアランスは全く変わらないです。 前輪だけなら15分くらいで装置できる。 当該サイズもあります。
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アイシス、ウィッシュ、ルミオン、オーリスどれも走行性能は似てますか？ ウィッシュとオーリスはスポーティな感じに見えるので走りは良い方ですか？ ホンダ ストリームやマツダ プレマシーは、より走りを...
2019.12.7
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ベストアンサー： コーナリング次の安定・安心感やロールの少なさで選ぶならオーリス。 乗り心地ならホイールベースの長いウィッシュです。 エンジンは使い回しのCVTだからどれも似たような加速性能です。 オーリスはヨーロッパ向け（ゴルフや307のライバル）だけあって、17インチくらい履かせておけばほとんどロールしないくらい足回りがガチガチに硬いです。
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カローラルミオン、ウィッシュ、アイシス、などのミニバンは、オーリスやプリウスなどのハッチバックタイプより走りは劣りますか？ 乗り心地や静粛性や加速を比較すると。
2019.12.5
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ベストアンサー： ミニバンは重心が高い分カーブで振られる為に乗り心地は悪くなりますが、静粛性や加速性なはどちらも大衆車ですので大きな違いはありません。
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なぜ純正カーオーディオの方が音がいいのですか？ トヨタのヴォクシーにカー用品店で買ったカロッツエリアのナビvsオーリスやプリウス、ヴィッツ、ノアなどの純正スピーカー。 必ず純正の方が音が良いです。 特
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2020.12.4
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