トヨタ オーリスハイブリッド のみんなの質問
知恵袋ユーザーさん
2019.12.25 08:32
オーリスはそこそこよかったので、今のカローラは分かりませんが。
それほど大きな車ではなくて、オススメの車を教えてください。
tyu********さん
2019.12.26 14:34
現状ならカローラスポーツのハイブリットが1番無難かと?
前のカローラやオーリスなどと比べると2世代くらい違うくらい進化してる。
大体のメーカーが3年くらいかけて全車新世代シャシーに変更していくので今後出る新型モデルは車体剛性が全然ちがうので走行性、静粛性、安全性など確実に進化したものが出る。
なので今までの車と比較しても全然違う物なので旧モデルの情報は参考にならないから実際に試乗などして検討したほうが良いです
後は初期トラブルの不安はありますがフィットクロスターとか?
(ノーマルフィットは顔が嫌いw)
後はヤリスだけど後席がかなり狭いので全く後席つかわないなら良いけど後席に大人のせる事がなるならイマイチかな。
質問者からのお礼コメント
2019.12.31 15:02
とりあえず、しばらくは試乗できるまで車が出そろった方がいいんですね。
ありがとうございました。
ほんまですね。さん
2019.12.25 19:21
カローラスポーツが私はかっこよくて足回りも良くなり好きですね
デミオディーゼル煤溜まり親父より非ハイブリッドのダメディーゼルは止めとくのが正解⭕
X_ray6723さん
2019.12.25 17:13
待てるならヤリス
すぐ買いたいならヴィッツハイブリッドGRスポーツ
アクアもGRなら足回り気に入って貰えると思いますよ、ただ後ろが狭いのでヴィッツの方が今はオススメ。
スイフトのハイブリッドは確か常にエンジン回ってるタイプじゃなかったかな?
アクア、ヴィッツ、フィットと比較すると燃費性能は劣るのでは。
もうちょい大きい車ならプリウス
これはまだGRはなかったかな?G'sならありますけど18インチタイヤ履いてるのでタイヤ交換時の出費がちょっと痛い。
yp4********さん
2019.12.25 11:34
デミオはどうでしょうか!?
zez********さん
2019.12.25 11:05
それくらいふんわりした判断基準なのなら、もう二年くらい待ちましょう。トヨタ、日産、ホンダの5ナンバークラスHVがすべて来年にフルモデルチェンジするので、その評価が出揃ってから買うのが一番かと。
dts********さん
2019.12.25 10:55
他にハイブリッドだとスイフトとかいかがでしょう?
今のカローラスポーツはオーリスの後継扱いなので一番無難かもしれない。
balakirevさん
2019.12.25 10:47
お金があれば新しいフィットがいいでしょう。高いと言っても性能を考えるとトヨタより随分割安です。
ID非表示さん
2019.12.25 09:56
来年2月発売の新型ヤリスかな。
https://toyota.jp/yaris/
新世代のプラットフォームに切り替わったトヨタ車(新型カローラシリーズ、プリウス、RAV4など)は、従来のトヨタ車と一線を画す上質な仕上がりになってる。
ヤリスも新世代のプラットフォームに切り替わるし、ジャーナリストさんを対象にした先行試乗会(量産試作車)のインプレを見る限り、かなり上質に仕上がってるらしい。
pea********さん
2019.12.25 09:42
そうなると、新型ヤリスかフィットの比較てすね
hia********さん
2019.12.25 09:25
ヤリスが、どんな感じか!?
発売が楽しみです。
xi_********さん
2019.12.25 09:17
何故HYBRID??
経年劣化のハードルが高いの知らないの??
同じ車格で、30~40万円高いHV車・・・・
...............賞味期限10年..10万Km..程度だって知らないの??
<走れなくなる訳では無いが・・機能がダウンしていくんだよ。>
今式の”非Hybrid車”の方が、遥かにコスパが良い。
・・・・(普通に20年..30万km超なんて、楽勝だよ)
---------------------------------<軽自動車でなければ・・>
コスパの計算式が、理解できないなら仕方が無いが…。
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