トヨタ オーリスハイブリッド のみんなの質問
hat********さん
2013.3.20 08:52
14年も同じ車に乗っている貧乏人です。所有車は1999年式パサートV6フルタイム4駆。
まだまだエンジンは絶好調ですが、足回りが少しヤレてきました。シートもそろそろ限界で、買い換えを考えています。
素晴らしい高速と中高速コーナーの安定性、14年も大きな故障一つなく、この車は結構満足して乗っていたのですが、難点はフロントヘビィ。まったく色気のない実用本位。
今回は、少し小さく、頭が良く入る、乗り味もスポーティーでストローク感のある車を探しているのですが、何か推薦はありませんでしょうか?
新車か、年式の新しい中古でも良いです。ほとんど一人で乗ります。予算は400万円まで。安ければ超したことなし。これからまた10年は乗りたいです。飽きの来ない、満足できる、故障の少ない車を・・・、よろしくお願いします。
今までに試乗した車ですと
BMW120 Mスポーツはシート、足回りよし。他のシリーズは×。ATは○、このではエンジンは逝けない。新古車、最有力候補。
BRZ、86 コツコツ硬いだけ。足回りがチープ。120より頭入らない。86は簡単に横向きすぎ。室内五月蠅すぎ。ATは○。
ゴルフGTI ジュリエッタ FF~。頭重い。他は良し。アルファは故障が心配。
マークX 足回り、以外と良し。ステアリングフィール最悪。腐っても6気筒。10年もつ?
パサート 意外とよく走る。湿式DSGより○。飽きの来ない最有力候補??しかし、乾式DSGは後々トラブルが・・・。
ワゴンR 最近の軽自動車の出来にビックり。これでもいいか? ESCなし。ぶつかったら死なないんだろうか??
オーリス CVTあり得ない。鈍いエンジンあり得ない。所有あり得ない。
阪神間なので、ほとんどのメーカーのディーラーはあります。よろしくお願いします。
補足
3シリーズも試乗しました。運動性能と乗り心地とステアリングフィールを兼ね備えていて、すばらしい!けど、やっぱあれは6気筒の車です。 WRXもZも良いですね!けど、普段使い切れるパワーで、スポーツ性と高級感を兼ね備えた車が欲しいんです。 アテンザもBRXもゴツゴツに締め上げるだけ、マークXだとグラグラのステアリング。GTI、1シリーズみたいで、維持しやすい国産車はありませんよね?
wan********さん
2013.3.20 20:59
既に答え出てませんか?
「BMW120 Mスポーツ」が本命なんでしょう。
今がPassartなら、320iあたりの方が良いと思いますけど。
[補足]
私と同じActivehybrid3はいかがでしょうか。
3シリーズでは唯一のシルキー6です。
(hatemiddleagenoisywomanさんへ)
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