トヨタ オーリス のみんなの質問
fai********さん
2013.8.27 12:51
と載っていましたが、という事はベースグレード+約100万円という事でしょうか?
「どうせこういう車を買うのはオタクで、オタクは欲しい物にはお金を惜しまないから、ボッタクってやれ!!」
というトヨタの戦略なのでしょうか?
いくら内外装に専用部品をあしらっているとはいえ、高過ぎると思うのですが…
補足
「ニスモ」:専用エアロ・内装+足回り変更で約30~35万円up。マーチはエンジンを専用にしても約50万。 限定販売の「ヴィッツターボ」もエンジン変更までして約100万円up。 それと比べても高くないの? あと、ぼったくり:相場を大幅に上回る価格で提供し、客を欺くこと。 正しい日本語も知らないで批判すると自分の無知をさらけ出して恥をかくだけですよ。「osakacitypark」さん
h08********さん
2013.8.27 15:45
高いか安いかは購入者の判断です。
この値段でもほしい方は購入されます。
一般向けではなくマニア向けですから。
他の方がおっしゃっていますが、当然量産といっても数も少なく、
他の部品よりはコストも当然上がります。
またこれに関わる人件費等も通常の量産車種よりもかかります。
こういった戦略的なアイテムはこだわり派の方が購入します。
どこにどのくらいの価値観を持って判断するかは個々の問題です。
メーカーもこれを爆発的に販売しようとは考えていないと思いますよ。
メーカーブランドや車種を売る宣伝広告費的な位置づけの方が大きいと思います。
質問者からのお礼コメント
2013.8.28 17:41
最も客観的な回答ですのでBAとします。しかし馬鹿なトヨタ信者が多い事が分かりました。ボッタクられても高くない、と逆に庇うんですから。(特にrjaeihweiof) トヨタが儲かる訳だ(呆) osakacityparkは日本語が通じない馬鹿ですね(笑)具体的を示したのに。正に恥の上塗り(爆) metosspopiは自分の間違った回答を編集で消去して人を批判する、ゲスで卑怯な回答者です。
zx_********さん
2013.8.28 16:45
シャア専用をどれだけ売り続けるつもりか知りませんが、毎月数千台売り続けることを想定してるカタログ車種と、そうでない車種とでは販売価格は変わってきて当然と云えます。
価格差は、まぁメーカーの判断でしょうが、恐らくシャア専用は一過性の車種、NISMOはカタログ車種の様なので、変わってきてるのでしょうね。
今回はむしろ、こういう車種をトヨタが企画して発売した事の方を喜ぶべきでしょう。
asa********さん
2013.8.28 08:14
そもそもシャアはオーリスなんて大衆車に乗らないという矛盾に気づくべきだ。
GT-Rとかでするなら少しは理解できるが。3倍早いとは思えない。
kfx********さん
2013.8.27 21:17
だったらベース渡すからガンダムタイプにして+100万で作ってくれよ。
モノづくりをまったく知らない無知な内容・・・
先にゴメンって言っとくネ!さん
2013.8.27 19:07
+100万円が高い??????????
それはオマエが
『坊やだからさ-----』
abi********さん
2013.8.27 16:36
高いか安いかと言えば高いでしょう。
でもイニャシャルコストとか考えると妥当だと思いますよ。
個人的にはこのクラスの車に+100万出そうとは思いませんけどね。
fwg********さん
2013.8.27 16:12
メーカーでモノを作って、販売する、という仕事をしたことない人は大抵値段にケチつけるんですよね。
そういう人は0円でないと納得されないんだと思いますけど。
企画、部品調達、製造、販売。全てコストがかかるので。
しかもあなたのような人がいるからまともに乗っけると買ってくれないので、相当絞らざるを得ないし。
なんでもそうですけど、大量に作れば量産効果で値段はある程度安くできますけど、こんな数の出ないものそうそう安くなりませんよ?
自動車で内外装に「専用部品」あしらえば普通にこういう値段になると思います。
mappi0304さん
2013.8.27 15:53
ベースグレード+100万なら安いと思いますよ。
下の方々も仰るように購買層が限られた製品で
デザインの労力、さらに新たに金型など作っていたら
きっと膨大な費用が掛かっているでしょうから。
それにもしオタクは欲しいものには金を惜しまないからぼったくってやれ!!
という戦略を立てるならば日本車で言うとレクサスLS・シーマクラスのものに
このような装備を付ける気がします。
破産してでも買おうとするコアなオタクはきっといます。
ガンダムはよく知りませんが同じオタクとして
オーリスという元がそこまで高くない車でこのようなことをやってくださるのは
逆にありがたいくらいかもしれません。
本体価格高い車にこんなものつけられたらたまらないですからね。
ID非表示さん
2013.8.27 15:08
明確に販売価格を提示しているのに、何がぼったくりなのか説明しろ。
いくらなら高くないのかも説明しろ。
補足
これのどこが相場を大きく上回って、客を欺いてるんだよ。頭は大丈夫か?
いくらなら高くないか説明しろっての。
doe********さん
2013.8.27 14:50
高すぎます、オタクでもこの値段じゃ買えないでしょ
オタク=ニートだからローンも通らないから欲しくても買えない
トヨタもここまで落ちたか
売れない車種だから人気キャラクターでごまかすなんて信じられない
これでまた赤字に
rja********さん
2013.8.27 13:49
マーチってそんなに安かったんだな
マーチの値段を調べたついでにオーリスのも調べたんだが、¥809,550だった
何故かセットにシフトグリップが入ってないんだよな
これも合わせると¥821,100になる
ただ、これは個別でも買える
一つ一つは特別におかしな価格設定になっている訳じゃねえ
それで、結局オメエの計算ではいくら位になるんだ?
概算でも単価計算を書けば、その計算に対しての意見を出せるだろ?
ただ金額だけを見て高いだのなんだのってのは、駄菓子屋での会話でしか無い
ニスモだってそのくらいの差額だろ
高いというのなら、なぜ高いのか書けば良い
この部品の原価はいくらだから、利益を乗せてもいくらでできるはずだ、とか計算できるんだろ?
オメエの概算じゃいくらになるんだ?
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