みなさんは今の愛車を買うとき、ほかにどのクルマが候補になり、迷い悩みましたか？ わたしは今トヨタのミニバンに乗っていますが、このクルマを買うとき、月並みですが日産の同レベルの車種

Question

と迷いました。

燃費、下取り、、、最終的にはデザインで決めました。

ミーハーな私は実は最初からこのクルマが本命でした。


みなさんがAのクルマを買うとき、どうしてBやCにしなかったのかお話聞きたいです。

Answer 1

前の車が事故で廃車になったので、急遽探しました。

自分の条件としてはMTが絶対条件。
家に1台、自分しか運転しないので、MTであり実用車の中から(本当は小さい車の方が好きなんですけど)。

で、購入したのはカローラフィールダー。
他の選択肢はフィットハイブリッド(シャトルだったかな？)のMTか、オーリスRS。
前の車が廃車なのでなるべくすぐに入手できる車種が良かったので、たしかどちらも納期的な問題で却下でした。
フィットの方はうろ覚えですが、オーリスはちょうどモデルチェンジで、旧モデルはオーダーストップ、ディーラーに調べてもらっても在庫無し。
新モデルは納期がかかるという事で却下でした。

もう一つ、その間の代車で使っていた13年落ちのミニカ(MT)が、普通に運転しているだけで楽しくて、このまま買い取ってしまおうか悩みました。

質問者からのお礼コメント

みなさん、ためになる回答を多くありがとうございました。

こちらの回答は嫌味のないベーシックなカローラということで大変好感が持て、

ベストアンサーになりました。

カローラは大変丈夫な車です。日本のようにクルマ好きな所有者まったくいない、洗車もしない、オイル交換もしない、壊れても部品がない、そんな国から多大なる信用のあるクルマです。

Answer 2

現在乗っているのは１９年間乗り続けた「ハイエースグランドキャビン」です。比較したのは日産のキャラバンでしたが，以前からトヨタライトエースディーゼルターボ４ＷＤに乗っていたので，そのままトヨタ車にしました。そのほかに日野レインボーやＩＳＵＺＵグランドロイヤル，三菱ふそうエアロミディ，日産ＵＤスペースランナーなども欲しい車でしたが，維持費の面で却下となりました。現在，トヨタのディーラーから「新型のハイエースはどうですか？」としつこいほどの勧誘がありますが，新型ハイエースは幅広ボディ車にＭＴの設定が無く，ＡＴだけになってしまうので購入しません。フロアＭＴが販売されたら検討したいと思っています。

Answer 3

ＪＺＡ８０スープラ・ＢＣＮＲ３３スカイラインと迷ったけど

一番新しいＢＮＲ３４スカイラインを買った

Answer 4

自転車を分解しないでそっくり積めるのが前提です。

日帰り１０００キロが前提ですから、癖のある車は却下。

中で眠れる事が大切です。

Answer 5

面倒なので他の車は見ません。
見たらどうしても比較します。
時間を費やしてしまいます。
でも、結局慣れた車に戻るのですから比較して残念がるのは嫌です。

しかしながら、同じ車種でも車ってだんだん大きくなるので、もっとコンパクトな車にしたいと思う今日この頃です。

Answer 6

アクアと迷った。

急遽車の買い換えが必要な状況だったので、アクアは納車まで時間がかかるのと、居住空間の狭さ、デジタルメーターが嫌い、という理由でやめた。