アクアの車検、15万円越え、目が飛び出そうです。こんなもんですか。 法定費用34250円 ウェルカムサポート37060円

Answer 1

ちょっと高いですがそんなもんです、そもそも15万の車検代で目が飛び出る方は車なんか乗っちゃいけません

突然の故障や不調時はどうするんです？

質問者からのお礼コメント

皆様どうもです。
少しずつ覚えたいです

Answer 2

そんなものかと思います。新車買おうとしたらもっと高いし、年数経てば色々交換あると思います。メインバッテリー交換なんてしようものなら一気にそのくらいまで

Answer 3

ディーラーでウェルカムサポートに加入するのであれば適正な価格だと思います。
高いと思うのでしたら、自身で交換出来る物は交換してから持ち込むとかですかね？
バッテリー・ワイパー・エアクリーナー程度ならば自分でも交換出来ますからね。

Answer 4

車検は業者によって金額が変わります。
客の要望によって金額が変わることもあり、予備整備を断ると大幅に安くなる業者もありますし、予備整備を断ると車検を受けてくれない業者もあります。

業者に具体的な要望を出さない場合は、最大の金額になる可能性があります。
業者にとって車検は非常に儲かる収入源ですので、特に希望を出さないお客には、最大の金額を提示されることがよくあります。

◆ブレーキフルード交換
交換しなくても車検は通ります。

◆冷却液交換
交換しなくても車検は通ります。

◆エアクリーナ交換
交換しなくても車検は通ります。

◆ワイパー前後交換
雨のふき取り具合に問題がなければ、交換しなくても車検は通ります。
後ろのワイパーは車検とは無関係です。

◆バッテリーターミナルメンテナンス
今まで正常に始動できているなら、メンテナンスしなくても車検は通ります。

◆デスクブレーキ分解清掃給油
清掃しなくても車検は通ります。

◆ドラムブレーキ分解清掃給油
清掃しなくても車検は通ります。

◆ショートパーツ費用
点検するために必要になることがあります。

◆ヘッドライトクリーニングコート
黄ばみがひどいと車検に通りませんので、必要になることがあります。

◆エンジンオイル添加剤、フューエルトリートメント
車検とは無関係です。

◆ラジエーターサプリメント
車検とは無関係です。

車検は大きく分けると、『検査』と『予備整備』です。
車検を通すために必要なのは検査ですので、予備整備を行わなくても車検は通ります。
検査だけでしたら、『法定費用（諸費用）』と『車検代行費用（手間賃）』で済みます。

しかし業者によっては、『法定費用』と『車検代行費用』だけで車検をやると儲からないので、何かと理由をつけて断られることがあります。
そのため予備整備は、特に重要なものだけに絞って注文し、重要性が低いものは省くことで、車検の費用を安くできます。

要するに、業者にある程度の仕事を与えて儲けさせてあげないと、車検を受けてくれないお店もあるということです。
業者は仕事をしていますので、儲からない仕事はできないからです。

最小限の費用で車検を済ませたい場合は、『ユーザー車検』をお勧めします。
ユーザー車検なら、法定費用（諸費用）だけで済みますので、34,250 円、またはそれに近い金額で車検を通せます。（検査に合格した場合）
ユーザー車検の手順は、ユーチューブに説明動画がたくさんありますので参考になります。

Answer 5

相場ですね・・・高くはありません。

Answer 6

車検の費用は
何処でも大差ないです。
新車の初回車検ですか？
それならびっくりですが
交換部品次第ではないでしょうか？
内容を理解してから
目が飛びでるかどうかですよね。

Answer 7

良心的な車検屋さんを選ぶしか方法はないのと思いますね。
部品交換にしても何処がどう悪く耐用年数も近くと説明さ
れても素人には分からない、問題になったBM例もＢＭだけ
ではないと思う。
儲けるため生き残るために多少の水増しかさましはモーター
界に限らず何処（特に家電修理）でもやってるそれが悪質で
あるかないかの違いではないだろうか。
まあ、選ぶ、探すも難しいし簡単ではないが周辺或いは知人、
同業者間の評判で選択するしかないと思う。

Answer 8

エアクリーナーや冷却液は次回車検では不要だと思いますし、数年に一度の消耗品を交換したので少し高かったと思われます。
クリーニングやサプリ系は要らないっちゃ要らないですが、どうせ異常が出ても車検が来るまで放っておいて完全にぶっ壊す系だと思いますので少しでもリスクを下げる意味でやっといた方が良いと思います。

Answer 9

自分車検が一番安いが、元が新車なら経過７年以下までは相当出ない限りは交換部品がないので…それで。
５年、７年以降はディーラー以外の車検がいいです。

走行距離や乗り方次第もですが。
最低だと思うのは、オイルフィルター交換とオイル、ワイパーや空気圧。
１年毎か車検時に交換。（オイルは乗り方次第）
７年目くらい迄はそのくらいな気がします。

ブレーキパットは、惰性運転、エンジンブレーキ運転使えばそこまで減りません。

Answer 10

必要と思う物を選択して行えばもっと安くなるでしょう
15万円は見積もりでは？
だったら必要な物だけにしましょう
すでに行ったのなら、納得したのでは？
あとから文句言っても・・・って事です

Answer 11

そんなもんと言えばそんなもんです。
高いと言われたら高いです。
すべては内容次第。

騙されないため？あなたが正しい知識を身に付け、優柔不断せずに断るべきところを断ればいいだけですよ。

もちろん、指摘箇所（後日整備）を御自分できちんとやるのが大前提ですが。