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『現行と旧型アクアの乗り味ってどれくらい違いますか?』:トヨタ アクア

回答受付終了現行と旧型アクアの乗り味ってどれくらい違いますか?

現行と旧型アクアの乗り味ってどれくらい違いますか?2013年頃の中古アクアに乗り換え検討中なのですが、在庫車ナンバー無し、最近フルモデルチェンジされて試乗車が無い、近所のレンタカーにもない、所有してる友達いないなどで路上を試乗できず困ってます。

ドイツ車セダン以外乗ってきたことがないので、一応現行アクアを試乗して人生初コンパクトカーとしての旧型アクアもある程度把握できるかな?と思ってるのですがフルモデルチェンジ前後では全然違ったりしますか?

遮音性、ロードノイズ、振動、サスなどが特に気になってます。

少しでもご存じの方いらっしゃいましたらよろしくおねがいします。








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回答一覧

3件中 1~3件
  • ノーマル アクアとG'sの2台所有してますがノーマルとG'sでも乗り心地は全然違いますよ。
    まぁG'sはスポーツタイプなのでショック硬いの当たり前なんですが。アクアならトヨタレンタカーに行けば両車あったりしますね。うちの近所のトヨタレンタカーはノーマルもG'sも置いてあります。

  • 経年車と新車を比較するのは、正しい比較にならない場合があるのでご注意。
    ご存知と思いますが、時間が経てば経つほど樹脂部品やゴム部品は劣化が進行するので
    新型とはイーブンではないですよ。
    遮音性、ロードノイズ、振動、サスは少なからず劣化の影響を受けます。

  • 全く別物レベルの車と思ってください。
    ロードノイズはそこそこ入ってきます。
    遮音性は価格帯の割には悪くないです。
    振動は今回からTNGA採用のためサスを含め硬くなった感じですが上級グレードのショックはレクサス採用と同形式のものなので
    ヤリスより跳ねないというか接地感があるみないな印象です。

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