トヨタ アクア のみんなの質問
mup********さん
2016.12.3 20:56
補足
病院で其々2人、計4名犠牲
ID非公開さん
2016.12.4 22:16
欠陥かもしれませんねぇ。最近、多すぎるように思います。
実はわかっていて、大規模リコールになったり、補償問題になったらまずいと思っているかもしれません。タカタみたいになったら困る。密かに点検時などで対応しながら黙ったままにして、免許を返納しろとかの投稿を社員にさせているかも知れない。
エンジンが常にかかっている車じゃないから、負圧式のブレーキブースターではないはず、または電動で負圧を発生させているかもしれない。ブレーキが今までの車とは違うはずで、だいじょうぶか?と思う人も多いはず。
ari********さん
2016.12.3 23:55
人間と機械どちらが信用出来るかなど考えるまでもない。
設計に問題が無ければ機械はちゃんと動くし、
問題があるなら、もっとそこらじゅうで事故が起きている。
最も危険な要素はいつも人間。
ydr********さん
2016.12.3 23:51
大体突っ込んでるのトヨタですからねw
事実を言っても結局運転手のせいなんだよねw
トヨタは欠陥車ばっかりだから。
cva********さん
2016.12.3 21:44
アクアやプリウスは、売れている台数がトップクラスで、他の車とは比較にならないほど大量に出回っています。
特にプリウスは、20年近い歴史があり、新旧すべて合わせると極端に大量に世に出回っています。
そのため、ごくわずかな事故率だとしても、台数が極端に多いので、事故件数は多くなります。
どのメーカーのどんな車でも、完璧で不具合が起こらない車なんて存在しません。
極めて低確率だとしても、台数が多いと件数に反映されやすいだけだと思います。
gay********さん
2016.12.3 21:08
普通に止まる筈だと思ってますけど、売れてる車だからたまたま車種が偏ったのか、いやいや偶然にしても何かある様な…ない様な…興味深いですね。
fuk********さん
2016.12.3 21:01
病院で暴走してるのはトヨタのハイブリットばかりだよね
2件はブレーキが効かないって言ってるよね
nen********さん
2016.12.3 21:00
電子制御されてるいて、それが何かで影響を受けると、かつての機械式に比べれば
怖い面もありますね。
シンプルイズベストです。
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