トヨタ アクア のみんなの質問 (解決済み) 25ページ

• 免許取りたてで 最初に、 トヨタのアクアに乗るのは簡単ですか？ それとも、もっと小さい車の方がいいですか？

  2024.8.17

  解決済み

  回答数：

  4

  閲覧数：

  68

  ベストアンサー： 教習車より小さいので簡単ですが、あまり視界の良い車ではないため、右左折の巻き込みやバック時には注意しましょう。

  続きを見る

• 皆さんは中古車のこの傷、へこみ、許容範囲内ですか？乗り潰すつもりで買います。ディーラーの方はボディペイント、コーティングで多少は頑張ってくれると仰っていました。 アクア 2012年式 本体価格6...

  2023.6.22

  解決済み

  回答数：

  9

  閲覧数：

  1,293

  画像あり

  ベストアンサー： 値引き交渉として板金を頼んでみます。 それにしても、年式に対して距離が少なすぎるため、放置されていた車両の恐れがあります。メンテナンス状況は大丈夫でしょうか。

  続きを見る

• １１年落ちのアクアが走行距離５０００ｋｍ、１３０万円でインターネットの中古車販売業者のホームページに載っていました。 １１年落ちの状態では長く乗れない気がしますが、この価格について皆様の考えを聞...

  2024.8.30

  解決済み

  回答数：

  9

  閲覧数：

  96

  ベストアンサー： 5000kmでも11年落ちのアクアが130万ってのは、高すぎます。 100万あれば、10年落ちで5万キロ以内の車両がいくらでも買えます。 その走行距離だと、年間1万キロも走行しません。 車の寿命が20年だとすれば、10年10万キロしか乗りませんから、5万キロ程度の車両で充分だと思います。 アクアを選ぶのは良いと思います。 故障がほぼない、外国人にも人気の車種です。 だからこそ、20万キロ...

  続きを見る

• コンパクト4WDの中古車の選定についてです。娘が北海道で車を購入する予定ですが、以下の車種の所有者の方でメリットとデメリットを教えていただけますか。予算は大体100万円〜150万円です。 スズキ...

  2024.8.26

  解決済み

  回答数：

  7

  閲覧数：

  171

  ベストアンサー： 移住空間、荷室の広さはノート、フィットです。 雪路の走行は電気式4WDは論外です。 スイフト、ヤリス、MAZDA2、ノートを雪道で走行経験ありますが、雪にスタックした時の走破性はダントツにスイフト、MAZDA2です。 雪国での走破性は安全にも繋がります。 北海道の使用であれば、間違いなくこの２台です。

  続きを見る

• トヨタアクア運転席交換費用について教えてください。 運転席の窓が開きっぱなしになっていて、雨でかなり濡れてしまいました。 大雨&風が強い日が続き、本日乗る際に運転席側がびしょびしょで...

  2024.8.30

  解決済み

  回答数：

  5

  閲覧数：

  54

  ベストアンサー： シート表面の生地と中のウレタンクッションを交換すると12万円ほどかかります。 ただ施工したことのないディーラーがほとんどですのでおそらくシートごと交換を勧められると思います。 その場合は20万円超えます。

  続きを見る

• アクアかヤリスで迷っています。 乗っている方、良い面と気をつける点などあれば教えてください。

  2024.8.27

  解決済み

  回答数：

  7

  閲覧数：

  84

  ベストアンサー： 基本的には 同じプラットホームを使い 同じパワーユニットを使う 兄弟車 同じ車と言えば言えない事は無い。大昔のマークⅡとレクサスやチェイサー カローラとスプリンター そんな感じと言えば言えなくも無いが それよりは差がついていて コンパクトカーなので広い訳では無いが 居住性なら アクアが有利で とっても走る訳では無いが 走ることに軸足を置いているのがヤリス。 後は好みの問題だろう。

  続きを見る

• 新車を購入するにあたりオプションについて質問です この度新車のAQUAを購入することになりました 車にはオプションをつけると思いますが、その大体つけるものを見積もりしてくれました ところが、こ...

  2024.8.23

  解決済み

  回答数：

  4

  閲覧数：

  85

  画像あり

  ベストアンサー： 私も今アクアで悩んでいる所です まずグレードは？ 欲しいと思う機能や装備品は？ そういうので全く変わります 私はライトがBiビームが良い、１０インチモニターが欲しいとか考えると必然的にグレードっはＺです あと欲しいのはエントリーナビＫＩＴ、ブラインドモニター、スライドコンソール（ひじ掛けね）、スペアータイヤで欲を言えば全方向カメラくらい 付属品は足マットだけで他は要らないです それ以外の...

  続きを見る

• ハイブリッド車で山間部を走る際の燃費に効率が良い走り方について教えてください。 現行のアクア MXPKのZモデルです。 上り坂ではアクセル強めに踏むのでエンジンがかかり、ハイブリッドのバッテリー...

  2024.8.18

  解決済み

  回答数：

  7

  閲覧数：

  76

  ベストアンサー： ズバリ言うところの「登り坂でEVモードにする」ですですね。 特に、一番坂の急なところを狙って、切り替える事が有効ですが、アクアの制御がどうかですね。 私の場合プリウスPHVなので、EVモードにするアクセルベタ踏みでもしないかぎり、エンジンがかかる事はありませんので、効果はよくわかります。 「坂道を登る」イコール、位置エネルギを貯める行為ですが、如何に燃費のいいハイブリッドでも、瞬間燃費５...

  続きを見る

• 日産車って、トヨタ車に燃費性能等で負けていますが、日産が企業努力しない理由は何ですか？ ライズ、ヤリス、ヤリスクロス、カローラクロス、シエンタ、アクア等の燃費性能に日産車は負けます。 2016...

  2024.8.21

  解決済み

  回答数：

  16

  閲覧数：

  458

  ベストアンサー： 「電気自動車は、技術の日産。」で御なじみ 日産自動車の場合は既にEVシフトに対応しており、エンジン車の燃料消費量よりも電動車の普及に努力を払っているのだろうと思います。 それにｅ-POWER搭載車は、進化を遂げており、日本国内の自動車市場では月に数千台を安定的に売る（月によっては10,000台を超える事もある）等、販売シェアを伸ばしている様です。つまり遅くはないと思いますけれども それにト...

  続きを見る

• アクアに乗っている人が減りましたか？？

  2024.8.24

  解決済み

  回答数：

  8

  閲覧数：

  104

  ベストアンサー： 昔はトヨタのコンパクトハイブリットといえばアクアだけでしたが、今はヤリス、ヤリスクロスがあり、それぞれガソリンとハイブリットも選べます。その他にもルーミーやライズなど、トヨタのコンパクトだけでも選択肢が増えすぎましたね。アクア単独で見ると月５０００台位ですが、そうなるのもしょうがない気がしますね。アクアベースのシエンタもバカ売れですし、トヨタとしては問題ないのでしょう。

  続きを見る

トヨタ アクア の質問を2,001件以上見たい場合はYahoo!知恵袋でご確認ください。