トヨタ アクア のみんなの質問
abz********さん
2024.8.30 00:40
11年落ちの状態では長く乗れない気がしますが、この価格について皆様の考えを聞かせてください。独り者の40代男、片道15km程度の通勤と街乗り程度で、できるだけ長く乗れる乗用車を探しています。
san********さん
2024.8.30 09:09
5000kmでも11年落ちのアクアが130万ってのは、高すぎます。
100万あれば、10年落ちで5万キロ以内の車両がいくらでも買えます。
その走行距離だと、年間1万キロも走行しません。
車の寿命が20年だとすれば、10年10万キロしか乗りませんから、5万キロ程度の車両で充分だと思います。
アクアを選ぶのは良いと思います。
故障がほぼない、外国人にも人気の車種です。
だからこそ、20万キロ超えてもオークションで飛ぶように売れます。
逆にヤリスとかは、無し。
3気筒のエンジンで、まだまだ実績がありません。
アクアより壊れない保証は一切ありません。
ハイブリッド車はベルト類もないし、エンジンも半分停止している。
ガソリン車に比べ、故障は本当に少ないです。(トヨタは)
ハイブリッドバッテリーの交換だけ言われますが、逆に言えばそれだけです。
ガソリン車ならベルト交換、オルタネータ交換、スターター交換など、経験ある人多いのでは。
質問者からのお礼コメント
2024.8.31 09:19
ありがとうございました。参考になりました。
kin********さん
2024.8.30 22:35
5年落ちのアクアで走行距離10万km以上、込み80万円ぐらいで探す方が
いいと思います長く乗れるのでお得です
11年落ちだと2年後税金上がりますよ
走団員さん
2024.8.30 21:40
新車かえば?18年くらいのれるよ。
msd********さん
2024.8.30 21:36
カローラツーリング買えますよ〜
pon********さん
2024.8.30 01:32
>独り者の40代男、片道15km程度の通勤と街乗り程度で、できるだけ長く乗れる乗用車を探しています。
この時点でハイブリットを選ぶのが大間違いです。
以前、トヨタのスタッフに聞いた所…
ハイブリットの駆動バッテリーは10年または15万キロは大丈夫です!と言う話しでした!
逆に言えば、11年経過してるので1年後に駆動バッテリーの寿命が来ても何も不思議では無い!と言う事になりませんか?
問題は貴方が駆動バッテリーの寿命が来たら「18万」払って交換するのは覚悟しています!と言うなら話は別ですが、その覚悟はありますか?
そんな物に130万も出す位なら、ヤリスの未使用車(1000ccガソリン)を160〜170万で購入します。
yp4********さん
2024.8.30 01:26
長く乗るなら、ハイブリッドよりガソリン車がいいんじゃないでしょうか!?
1249908081さん
2024.8.30 01:09
ガソリン車ではないのでやめた方が良いと思います。
駆動バッテリーの交換高いですよ。
cva********さん
2024.8.30 01:04
できるだけ長く乗れる車をお探しであれば、古い車は避けてください。
走行距離 5000 km で少ないのは良いですが、時間経過で劣化する部品も多くありますし、不具合の確率は高くなります。
アクアはハイブリッド車ですのでメインバッテリーがあります。
バッテリーは時間経過でも劣化しますので、11年経過しているとかなり劣化が進んでいる可能性があり、購入後にメインバッテリー交換で 20万円前後かかる可能性があるため、実質 150 万円の車になる可能性もあります。
新車 200 万円前後の先代アクアに対して、11年落ち 130 ~ 150 万円は高いです。
長く乗れて燃費が良い車をご希望であれば、現行アクアの中古、または現行ヤリスハイブリッドの中古をお勧めします。
買う時に高くても末永く乗れるほうが、車に必要な総額を安くできますし、安心感もあります。
世界一燃費が良い ヤリスハイブリッド:グレードXを、新車 204 万円で買うのも良いと思います。
15年以上、20 万 km 以上乗れます。
中途半端な金額で古いアクアを買って8年程度乗るより、新車を買って乗りつぶすほうが安いです。
ID非公開さん
2024.8.30 00:51
11年で5000キロですとほぼ放置されていた車両ですので、お勧めしません。中古車の目安は1年1万キロです。
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