トヨタ アルテッツァ のみんなの質問 (161ページ)

• アルテッツァ前期3sエンジンにチェイサー、マークIIのマフラー(リアピース)は流用可能ですか？ また、1jZのものはつかなくて 1gの方はついたりましすか？ よろしくお願いします。 知恵をお借り...

  2019.11.8

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  ベストアンサー： ポン付けは無理やね。 取り回し変わるから切った貼ったの加工は必須。

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• アルテッツァフォグのくすみを除去したいのですが、綺麗になるおススメのクリーナーありますか？

  2019.11.2

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  ベストアンサー： ピカール シュアラスター ゼロリヴァイブ

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• アルテッツァのいいところをなるべく多く教えて欲しいです。

  2019.10.24

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  ベストアンサー： スタイルが良い。 もはや世界中探しても無いコンパクトFRセダン。 FRでコンパクトなボディーで取り回しが良い。 ASの直6エンジンは4000回転辺りからの直6サウンドが心地良い。 ジグザグゲート式のATもGOOD。 耐久性が有り中々壊れない。 ASに乗ってますが最高に気に入ってます。17年落ちですがビカビカですよw

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• 車のアッパーヒットについて質問です！ 私はアルテッツァという車に乗っています！ よくサーキットに行くのですがアッパーアームがタイヤハウスの上の部分にあたりゴッゴッと異音がします！ 今はあまり車高...

  2019.10.24

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  ベストアンサー： 今はあまり車高を下げてないのでそんなに何回も何回も当たるわけではないのですがこのレースに出ていたアルテッツァくらいまで車高を下げてサーキットを走りたいです！ コイルスプリングのバネ力

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• アルテッツァの後ろにこれ付けてる人多くね？（笑）

  2019.10.22

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  ベストアンサー： こちらでは多分見たことない。 画像のタイプのは何度かみた。 あとは完全な社外品のでかいやつ。

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• アルテッツァASとNBロードスター どっちが維持費安いですか？

  2019.10.22

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  ベストアンサー： どっちも似たようなレベルです。 ただ、方向性が異なる車両ですが、そこは問題ないのでしょうか？

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• アルテッツァのミッションをオーバーホールしたのですが、組み立て後、インプットシャフトを回すと、ニュートラルでアウトプットシャフトが回転し、他のギアにシフトしたときは手で回せません。どこを間違って...

  2019.10.26

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  ベストアンサー： メインギヤのどれかが入りっぱなし

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• アルテッツァ純正のマルチカラーフォグはツインカラーフォグみたいに消灯→点灯したら色が切り替わるんですか？

  2019.10.30

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  ベストアンサー： 色が切り替えられるのではなく、イエロー系着色レンズ。 アルテッツァに限らず一時期マルチカラータイプが流行り、イエロー系のハーフミラーと言うかの青っぽい色味の入ったレンズをオプションで透明タイプと選択出来る形で販売しています。

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• アルテッツァ純正ローター&キャリパーで履ける最低インチサイズ教えてください。

  2019.10.30

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  ベストアンサー： アルテッツァでも、15インチホイール車と17インチホイール車で違いが出ます。 15インチ ホイール車は、15インチが最低限。 17インチホイール車は16インチホイールが最低限。ただし、16インチホイールでもサイズとホイールデザインにより履けないホイールがあります。

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• アルテッツァのリアピースについてですが、加工なしで付けられる他車種社外マフラーがあれば教えてください。

  2019.10.29

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  ベストアンサー： 他車種はさすがに無理です。 AS200とRS200は互換性有りますが。

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