車のマフラー交換について

Question

初めて社外マフラーを入手して、純正マフラーから変えようと思い、作業を始めたのですが、フランジ部分のボルトが固着してビクともしません。クレ551も効果がないようです。ボルトはなめていません。どんな方法で固着したボルトを緩めればいいか教えて下さい。
車種はアルテッツァです。

補足

ディーラーにボルト緩めてもらう事は可能ですか？

Answer 1

固着した物に、556なんて意味がない物です、水置換性を有したハイルーセンかラスペネ位吹いてください。

水置換性の浸透防錆潤滑剤を吹いてもだめなら酸素で炙るしかありません、それでもだめなら酸素で焼き切ります。

Answer 2

メガネレンチをキック‼

又はハンマーで叩く‼

Answer 3

ピットやリフトがあると、力がかけやすいんですけどね…。
自分でやるんでしたら、冷やすタイプのスプレーも効果的です。
パイプなどで延長して力をかけやすくするのも効果的です。

どうしても自分でできないときは、車屋さんにお世話になりましょう。
昔ならタバコや缶コーヒーを持って、「ちょっと教えてー」と行ったものです。

Answer 4

カセット式のトーチで
少しだけ熱してあげれば外れる。
カセットとトーチは
ホームセンターに売っています。

Answer 5

私もsmtwfts852さんと同じやり方が多いかな。
力いらないしね。

あとは、メガネレンチ6角(12角だとなめる可能性有り)に
1m位の単管パイプを挿して延長して回すとか。

最終手段として
インパクトあるなら、インパクトで回しながら
誰かからハンマーでソケット部分を打撃してもらう。
これで大体はどうにかなります。

Answer 6

どんな方法で固着したボルトを緩めればいいか教えて下さい。


ディーラーで
焼いて外してもらう


ディーラーで
ボルトを折り
ドリルで穴を開け
開けたドリル径に合う
ボルト・ナットを入れてもらう

Answer 7

マフラーや足回りのボルトは、緩め難い事多いですよね。
私は、レンチの柄をジャッキに掛けて、じわじわっと持ち上げて、車の重みで回したりします。
フランジ部分が宙に浮いてるなら、シャーシ等、ボディの頑丈なとこにつっかえを入れてからやるといいです。

Answer 8

ボルトですよね？ナットを回して無いですよね？
アルテッツァのセンターパイプ側のナットは、フランジに溶接してありますよ。
マフラーのリアピース側だけを回せば良いです。556を吹いても回らないのなら、長い柄のレンチなりでテコを使って回して下さい。

ディーラーで緩めてもらうのは可能でしょう。