現在、通勤で乗っているムーブにガタが来たので、乗り換えを検討しています。そこでマツダ アクセラBK型のMT車とトヨタ アルテッツァのMT車の2台で悩んでいます。

Question

また、通勤以外にも休日はドライブに行くので、乗っていて、あまり疲れず、楽しい車がいいです。
カーセンサー等で2台を比較すると重量や排気量、値段的にも大差ないようですが、個人的に気になったのがアルテッツァは6MTでFRなのに対しアクセラは5MTでFFという部分とアルテッツァはメーターの文字が読みにくいかと思いました。あとはアルテッツァは比較的改造車&過走行車が多いと感じました。
どちらも乗車経験のある方、または一方だけでも乗車経験のある方いましたら、双方のメリット、デメリットや維持費など教えていただけると幸いです。

Answer 1

現役です
アルテッツァは遅いですけど走ってて楽しい車ですよん

メーターに関していえば、他には中々無い形をしていて個人的に好きですね〜、グレードにもよりますけどアルテッツァは内装高級車だけあって割といいデザインだと個人的に思います

アクセラは教習所以来乗ってないですが、悪くない車ではありましたよん

まぁ、私はアルテッツァが好きなのでアクセラなんてどうでもいいですがね笑

んでんで、乗ってて思うこと走ってて低速時はかったるいです

重い+そもそもアルテッツァは速いクルマじゃないので、発進時がかったるい⸜( ॑꒳ ॑ )⸝

ちなみに、下の人が言ってるドリフトに関していえば普通に問題なくサーキット走れます笑

あまり性能は高くないけどLSD入ってるし、普通に問題なくドリフト出来ますよん

__
アルテッツァに乗ってて楽しいことは、中回転高回転時の加速はすごく好きです♪

低速がダメなだけで、中回転高回転はいいものだと思いますよんー

Answer 2

アルテッツァのメーターは慣れ。また4気筒モデルは基本ハイオク仕様のエンジン。
エンジンの回転が重たい？と感じる人も居る。要がなければ6気筒モデルを探した方が良い。ただドリフトしたい、パワーを求める人には不向き。