アルテッツァ「3Sエンジン」に乗ってるのですが、アイドリング中に冷却でファンモーターが作動するとアイドル回転数が500あたりまで落ち振動して1000回転まで上がりを繰り返し「プルプルプル ブ～ン プルプルプル ブ

Question

～ン」ます。
原因はなんなのか分かる方いますか？
電子スロットル不良ですかね？

補足

もしO2センサー不良してたらなることありますか？

Answer 1

ファン作動でアイドルアップ不良は、吸気センサー不具合の可能性が高いです。
エアフロセンサー洗浄・スロットル洗浄してECUを再学習させ、それでも症状が変わらないのならエアフロセンサーかスロットルポジションセンサーの不具合でしょうね。
センサーの場合は基本的に新品交換ですが、スロットルポジションセンサーだった場合、アルテッツァは現在ではセンサー単品販売をしてないのでスロットルASSY交換となってしまいます。

o2センサー故障の場合では、ファン作動でのハンチングは無いと思われます。

Answer 2

吸気センサー不良だと思います。外して清掃で直ればよいのですが、基本的には交換ですね。

Answer 3

ラジエターの冷却ファンが回ったら、エンジン回転数は1,000回転ぐらいにアップしなければならないハズです。
という訳で、ISCVの不調を疑いますね。
パークリをぶっ掛けましょう。

Answer 4

アイドリング中に冷却でファンモーターが作動するとアイドル回転数が500あたりまで落ち振動して1000回転まで上がりを繰り返し「プルプルプル ブ～ン プルプルプル ブ ～ン」ます。

点火系の故障
ＶＶＴ関係の故障
バッテリーの劣化

冷却電動ファンの劣化