トヨタ アルテッツァ のみんなの質問 (解決済み) 66ページ

• アルテッツァのヘッドライトについて質問です。 GXE-10より外したヘッドライト(後期仕様)をSXE-10のヘッドライト(もともと後期ヘッドライトが付いています)に付け替える事は可能でしょうか。

  2021.1.30

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  ベストアンサー： お互いが後期型なら問題なく取り付けできます。 で、問題は『後期仕様』ってところ。 前期型を後期仕様にしている車両からなら注意が必要です。フェンダーごと後期仕様にしていれば問題ないのですが、ヘッドライトユニット自体を前期フェンダーに合わせている加工がしてある場合だと、後期型車両には合いません。 まぁ、後期型用のヘッドライトユニットを前期型フェンダーに合わせる加工は難しいので、大概はフェンダー...

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• 愛知県でアルテッツァのクラッチ交換及び長く乗るための諸々整備をお願いするのにオススメのお店があれば教えていただけないでしょうか

  2021.1.27

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  ベストアンサー： 新明工業。 トヨタ系の会社でトヨタ車に強いのは当然であり、旧車のレストアも事業で行ってるくらいなので古い車に対してもリビルト品等を駆使して対応してくれる。 ちなみに俺はレガシィの整備を任せている。

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• アルテッツァに純正品3点エアロ積めますかね？割れない程度に乗せれればいいのですが(-。-;

  2021.1.25

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  ベストアンサー： 純正品3点エアロと言うと、フロントスポイラー・サイドステップ・リアアンダースポイラーですかね？ 運転する姿勢が変な形になるけど、工夫すれば積めますよ。 サイドステップはトランクスルーを使う、フロント・リアスポイラーは、知恵の輪の様に後部座席から積み込む。

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• トヨタ アルテッツァ（SXE10)に、社外（メーカー名不明）マフラー、中間パイプを装着しています。 駐車場の近隣の方から「うるさい！」と苦情が来てしまい、エンジン始動時、夜遅くの帰宅時だけでも静...

  2021.1.23

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  ベストアンサー： 多分車検非対応のフルストレートマフラーではないでしょうか？ だったら簡単です。マフラーを買い換えればびっくりするぐらい静かにそしてパワフルになります。 排気ガスは抜けばいいって物でもありません適度な抵抗と高回転での抜けがあるのが本当のいいマフラーです。 45Φでアクティブテールサイレンサーはありません。普通に蝶ネジと蝶ナットで取り外せるやつを買いましょう。 絞られている理由は流速を高めて排...

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• イニシャルDに詳しい方、お願いいたします！ 『イニシャルD Extra Stage インパクトブルーの彼方に・・・』にて、 真子が沙雪の作戦でMR2のメガネ男とスノボをするのですが、その男の名...

  2021.1.22

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  ベストアンサー： ナイトキッズの宮原ですね。 頭文字D Extra Stageの2話「センチメンタルホワイト」にのみ登場してますね。 あ、でも樹の85レビンを馬鹿にした人とはまた別のナイトキッズメンバーですね。 確かに埼玉戦で出てきたアルテッツァの秋山延彦と似ていますが、彼は秋山渉の従兄弟ですので別人物ですね。

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• アルテッツァSXE-10についてです。 純正シートのままローポジションにする事は可能ですか？ 方法等教えてください_(。。)_

  2021.1.20

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  ベストアンサー： https://store.shopping.yahoo.co.jp/auto-craft/juran-rail-vrr-r-0071.html?sc_i=shp_pc_search_itemlist_shsrg_img ↑ アルテッツァSXE-10対応、純正シートローポジシートレール

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• CL7のアコードユーロrについ聞きたいです。 大体の車の実馬力はカタログ値より低いと聞きますが、実際のところどうなんですか？ アルテッツァは86のように170とかなんですかね？ わかる方教えて欲...

  2021.1.10

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  ベストアンサー： 以前乗ってました。 タコ足変える前後でシャシダイ載せた事ありますけどノーマルで200は超えてましたよ。 カタログ値より10%くらい低かった記憶があります。 測定器による違いもあると思いますけどね。

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• このハンドルの種類が知りたいです

  2021.1.14

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  ベストアンサー： レクサスのエンブレムに交換したトヨタ・アルテッツァの純正ハンドルだと思いますが・・。

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• 免許とって1台目にのるなら、アルテッツァRS200かアコードユーロR(CL7)どちらがイイと思いますか？ どっちを買ってもスポーツ走行する予定はありませんし（もしアルテッツァなら雨の日に少しドリ...

  2021.1.9

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  ベストアンサー： 車を自分で整備や弄る知識があるなら別ですが、免許取って1台目なら、そんな古い車はオススメしませんね。 故障した時や補修部品の入手も場合によっては困難です。アコードの方が多少新しいですが最終型でも13年前…税金が割増で、2.5L車を維持するのと変わりません。それだったら年式のより新しいマークXとかにしますね。

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• このエンジンルームのサビ状態は深刻ですか？正常でしょうか？アルテッツァです ボンネットが社外でダクトがあります 元サーキット車だそうです

  2021.1.10

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  ベストアンサー： 多少汚いだけで、問題ないと思います。 ただ、よく見えませんが、クランクとパワステのプーリー周りにサビが散ってますので(サビから出た汁)、ベルトやプーリーの劣化に注意ですね。 アルテッツァでボンネットダクトがあるモノは、そこに注意です。

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