走行安定性の高い車（特に高速道路での高速で長距離を走る場合にも楽に運転できる車）を教えてください。

Question

高いお金を出せば、よりグレードアップするのは分かっていますが、
それほどの高級車ではなく、一般的な車について教えてください。

もちろん、各自好みがありますので、例えば、これぐらいのグレードであれば、この車種がいいなどと教えてください。

トヨタやホンダなど、メーカーによっても違いがあるのでしょうか？

わたしの感覚では、トヨタ車の方が相対的に走行安定性が高いと感じるのですが。

エンジン音も静かな方がいいです。

補足

わたしは、10年前ぐらいのマツダのデミオに乗っているのですが、高速道路で高速で長距離を走ると他の車より走行安定性も無くて、非常に疲れます。新しい車であれば、走行安定性もよくなっているのでしょうか？ 最近のトヨタのヴィッツで、高速道路を運転したのですが、デミオに比べてもとても楽に運転できました。 ちなみに、ホンダのフィットは、どうなのでしょうか？ もっと排気量の大きい車についても教えてください。

Answer 1

やはり重心が高めの車は排気量など余り関係なく、不安定になりやすい傾向があります。
街中を走ってるバスやトラックなんかでも風の強い日には結構揺れるのを見た事はありますか？
あんな感じですよ、低速でも重心の高い車は。
ちょっと話が反れてしまいましたが、排気量を１.５Lクラスまでに限定するなら、他の方が述べてたように｢世界戦略車｣と呼ばれる車を探してみてはいかがでしょう？
トヨタならヴィッツ、オーリス。
ホンダならフィット。
マツダはデミオで、スズキはスイフトか、今新車で売ってるか分かりませんがスプラッシュかＳＸ４でしょうね。
ただ、ヴィッツはかなり基礎設計時期が古いので、後発のフィットやスイフトに比べ安定感が危うい印象を受けるかも知れません。
あと意外と穴場なのが、中古車でしか手に入りませんがトヨタのカローラランクスと兄弟車のアレックス。
これは自分もアレックスの方に乗ってますが、先代カローラの基礎設計がよく出来ているな、と感心するくらいの安定感を持っています。
設計時期はヴィッツとほぼラップしますが、今乗られているデミオよりは遥かにマシでしょう。

Answer 2

衝撃という意味ではそうなのかもしれませんが、ゴツゴツした乗り味だから安定していないというわけではありません。

素早い車線変更で、ハンドルを切った分だけすっと曲がってくれる方が安定している車だと思います。

直進安定性に関していえば、車線を維持するのが大変なほど攻めるわけではないですよね？