車購入に迷いがあります、、

Question

中古車の購入を考えています。

車の中身には詳しくないです。
とりあえず、外装がかっこいい、運転が楽しいもを探しています。
燃費とかは気にしません。
値段は、200万までなら、、

そこで、86.BRZ.RX-8.TT.A1スポーツバックで迷っています。
すいません、候補が多くて、、

いま、一番きてるのはマツダの8です。

どの中古車も安すぎるものはやめておくべきですよね？？

乗ったことがある方々、どんな感じか教えてください。

Answer 1

後期型RX-8乗りです。

特にロータリーにこだわりがないなら、RX-8はやめた方が良いですね。

前期・後期で若干違いますが、オイル交換は3000〜5000kmごと、プラグ交換も2〜3万kmごとが目安となります。
（レシプロはクランクシャフト2回転で1回点火ですが、ロータリーはクランクシャフト1回転ごとに1回点火なので、プラグも消耗具合が違います。）

候補の中では86かBRZですね。
年式・走行距離の割には、意外に値落ちしています。
多分ですが、同じ資金を出すなら、86・BRZの方が状態が良さそうです。

Answer 2

前期タイプS所有経験あり、現在後期RSです。
たしかに前期は圧縮抜けが多いです。7万kmぐらいから馬力低下、始動時にカブルものがとても多いです。
ぶっちゃけ中古車選びの際このポイントを確認すれば大丈夫とかはあてになりません。くじ引き感覚で選ぶしかないです。一つ確認するならセルモータが大型されているのもを選んでください。当方も圧縮抜けを経験しました。メンテは小まめに短距離は使わない条件です。 おすすめは後期型ですね。ただし後期型の販売台数は6000台ぐらいだったと思います。現在の流通量はほとんど見ないですね。部品が少な過ぎて価格も高いです。車両の値段は86、BRZのおかげですごく安くなっていますので狙い目ですね。 86も誌上しましたがらしい格好したオモチャでしたね。若い世代に安く簡単に広めるために普通の車を作ったって感じでしたね。なんせ外見以外特徴がない。BRZは足周りがだいぶ硬く感じ、86よりはスポーティーな走りを感じました。

Answer 3

86かBRZが無難な気がしますが。
(部品供給、年式等)
まあ、ほしい車に乗るのが一番ですけど。
あと、中古は一期一会ですんで、幾つか候補が有って「これだ！」ってのに出逢っときに買うのが良いです。
あまり、絞りこみすぎると良いタマを見落とします。