来年大学を卒業して社会人になります。 そこで夢であったスポーツカーの購入を考えています。 希望としてはmtの86を買って見た目だけ弄りたいと考えています。 しかしここでいくつか悩める点があるのです。

Question

果たして本当にmtでいいのかと言う点です。
せっかくスポーツカーに乗るからにはmtがいいそう思って沖縄でmt車に乗って坂や渋滞で苦戦しました。
私へ都内の渋滞や坂の多い地域に住んでいます。
渋滞や坂でのmtって大変ですよね悩みます
次にatの方が安くその分カスタムに費用をかけられると言う点です、しかしこれはこれで本当にatで後悔しないかと言う点が付き纏ってきます。
atのスポ車も増えてきましたがmt設定があるならやはりmtがいいなと思ってしまいます。
最後に家族彼女全てにおいてmt免許がない事です何かあった時に運転を頼めないと言うのがまたネックなっています。
皆様の貴重なご意見頂けると幸いです

Answer 1

無難な選択はATと思いますが、86を乗りたいと思うならば手放すときの価格を考えるとマニュアルを僕なら選択します。
この事を選択する時にすべてを事を考慮すると無難な選択になります。しかし若い時の選択は一番優先順位の高い乗りたい車に近い状態が後悔することがあっても次に活かせる後悔になります。
「やらなかった後悔よりやった後悔」という言葉は行動しても、行動しなくてもどちらも後悔するが、行動した方が良いという意味だと僕は受け取っています。
今回のケースでは本当に欲しかった車を購入するがやったになると考えます。

Answer 2

気になる点

渋滞や坂でのMTって大変ですよね

→いいえ、慣れれば感じるものは無です。

次にatの方が安くその分カスタムに費用をかけられると言う点です

→86乗りですが、ATとMTでカスタム費用に差が出るほど金額は変わらないと思います

家族彼女全てにおいてMT免許(※普通免許)が無い事です

→彼女はそりゃそうだとしても、
現行大学生の親世代で本当にAT限定ですか？

何かあった時に運転を頼めないのは
何かあった時という稀なタイミングでしか発生しないので、困った事はあまり無いです

他の回答者に並んで
私も、あなたにはAT車が合う気がします

Answer 3

atのデメリットは自称車好きにバカにされることくらいですのでそれが気にならなければatを推奨します

Answer 4

こだわりがなければATで良いと思います。

Answer 5

あなたにはATが合いそう。

Answer 6

おっ！駐車場にかっこいい、渋い86が停まってるなぁ
エアロと車高のバランスもいいし、ホイールのいいセンスしてるじゃん
どれどれ車内はどうなってるかな？(覗く)




なんだATか

Answer 7

MTの86を買ったら、『渋滞怠いなぁ～』って思ったりするかもしれないですが後悔はしないと思います。
ATの86を買ったら『MTならもっと楽しかったかもしれないなぁ』って後悔するかもしれないです。

スポーツカーなんて半分以上趣味の乗り物です。
今の時代ATの方が変速が人力よりも早かったり、ライン取りや減速に集中できるなどの理由でパドルシフトが多くなっていますが、それでもスポーツタイプの車にMTが残ってるのはそれが”楽しい”から
逆にその”楽しい”があるから多少の不便を許容できます。


見た目だけ弄りたいって事は、別にサーキットを走ったりタイムを競う事を主目的にしているわけではなく、あくまでスポーツカーを”楽しみたい”って思ってるのだと思います。
それなら個人的には楽しさが大きいMT車を選ぶのが吉だなと思います。

Answer 8

見た目だけ弄りたいのであればATでいいのではないですか？
MTのメリットなんて少ないですよ（笑）

Answer 9

見た目云々より、86をどう乗りたいの？
MTのテクニックを練習したい、MTを駆使して乗り回したい、というならMTですし、別に見た目スポーツカーだけで、スポーツ走行なんてしないというならATでも良いだろうし。

経験上から言えば、スポーツカーに乗るなら、スポーツカーらしい走り方をしたくなります。
AT買ってスポーツ走行してて「MTだったら…」と思う事はありますが、MTでスポーツ走行してて「ATだったら…」なんて思う人はまず居ません。

Answer 10

一生乗るわけじゃないから、せいぜい数年です。挫折するか飽きるまで乗りましょう。低速トルクのないMTで渋滞地獄みてからATにチェンジしました。