スズキ スイフトハイブリッド 「車との一体感あり。小気味よい操舵」のユーザーレビュー

車との一体感あり。小気味よい操舵

2019.4.7

総評

毎日乗るカミさんの評価は、デミオDよりも気持ちがよく運転できるそうな。自分が操舵している感覚が強く、スイフトの方がデミオより人馬一体とのこと。

満足している点

足回りがスイスポとノーマルの中間。高速コーナーでもオーバーステア気味に切り込んでゆき不安感がない。小気味よく曲がる。これだけでも購入してよかったと思う。パワーやトルクは1.2LとCVTなので期待できないが、元気に動く。後部席も狭くない。

不満な点

メーター周りがごちゃごちゃ。よく言えば派手。ステアリングがD型で回しずらい。
前方衝突防止レーダーが、路面状態によっては警告することがある。

デザイン

4

車体カラーのブルーは綺麗

走行性能

4

マイルドハイブリッドで、低速時のアシストするらしいが、ほとんど体感できず。1.2Lエンジンは、トルクが薄く、加えてCVTなので高速道路の登坂なんかはアクセルをベタふみになってしまうのが残念。
でもとにかく良く曲がる。サスの吸収も〇。

乗り心地

4

スイスポより柔らかい。後席の家族からは振られないと好評。サスの出来はスイスポにはとても及ばないがノーマルよりはるかにまし。いやな突き上げも少ない。車重が軽いので、1人乗車～３人乗車では挙動が随分変わるが、３人乗車で山岳ドライブが楽しめた。

積載性

4

カーゴルームが意外に深く、デミオDより積載できる。

燃費

5

エンジンの回転をあまり上げてない慣らし中では、現在600ｋｍ走行で燃費は13～15ｋｍ/L程度。
(追記）2万Km走行後　燃費はちょいのりで13～14Km

価格

-

故障経験

故障というトラブルなし