スズキ スイフトハイブリッド 「ht81sから乗り換え」のユーザーレビュー

sugoiwa sugoiwaさん

スズキ スイフトハイブリッド

グレード:ハイブリッド RS(CVT_1.2) 2017年式

乗車形式:マイカー

評価

4

走行性能
-
乗り心地
-
燃費
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デザイン
-
積載性
-
価格
-

ht81sから乗り換え

2017.5.18

総評
不満点はあるが、長所で補える楽しさがある車です。多分MTのほうがより楽しい車と思うけど、家庭の事情でCVTを選択しました。けどCVTも思ったより良いと思います。
満足している点
外観がスポーティー。
素直なハンドリング。
ワインディングを流すのが楽しい。
軽い車重とパドルシフト使用で、意外と加速してくれる。
シートがht81sのレカロよりホールドしてくれる。
リアシート、トランクが意外に広い。

不満な点
ハイブリットにしては燃費がいまひとつ。
CVTのアクセルがなかなか慣れない。
カーブでパドルシフトが使いにくい。
リアスピーカまでハーネスが来てない。
夜カップホルダーの場所が見えない。
デザイン

-

走行性能

-

1.2Lでも車重が軽いので加速は十分です。
ハンドルは適度に重たく思ったように曲がってくれます。
乗り心地

-

少し硬めな乗り心地が好きな自分にはちょうど良いです。ただ良くも悪くも路面を追従するので、そこは好みが別れると思います。
静粛性は一般道は静かですが、高速道は路面によってはうるさくなります。
積載性

-

後部座席を倒してもフラットにならないのが残念ですが、意外に広いので良しとします。
燃費

-

信号の少ない起伏のある田舎道にて燃費運転に徹して、20~22Lくらい。
価格

-

故障経験
3000km走って特にありません。

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