スイフトスポーツの新型は発売されないのでしょうか？ 気になって春頃からずっと調べているのですが、開発中で発売間近という情報と開発中止となり発売されないという情報が両方あり困っています。

Question

歴代と同じであれば、ベース車のスイフトのモデルチェンジから1年ほどでスイフトスポーツも発売になります。
しかし、今回はスイフトのモデルチェンジから12月で1年になるにもかかわらずいまだにスイフトスポーツは発表どころか旧型のZC33Sの販売が続いており、ZC33Sの販売終了の情報もないようです。ディーラーにも新型の情報は全く下りてきていないようです。
自動車雑誌ではスイフトスポーツが9月発売という記事もありましたが真っ赤な嘘でした。また、国内のテストコースで試験中という情報もありましたがスパイショットは今のところ一枚もありません。
また、現行のZC33Sは海外での環境規定に合わなくなるため、イギリスでは2025年初頭までに、オーストラリアでも2025年末をもって販売終了となるようです。
噂ですが、スイフトスポーツは販売終了となり最終型の限定モデルが発売されるという話もあります。
その一方で新型のスイフトにも5MTモデルが残されており、これがスイフトスポーツへの布石となっているという話もあります。
スズキからの発表は全くないので何が本当なのかがわかりません。
スイフトスポーツの新型は発売されますか？されませんか？

補足

店行って確認取ってきました モデルチェンジの予定はなくて数年は現行モデルが継続販売予定だそうです

Answer 1

JAPAN MOBILITY SHOWが2024年10月15日からのようなので、
ここで何も無いようなら2025年説はかなり厳しいって事ですよね

まぁ、ネット上の自称ファンたちが
新型仕様に対して口では色々言うけど結局買わない……なんていう事になるくらいなら(マイルドハイブリッド、ボンネット分割等)
このままZC33Sで終わるのも仕方が無いのかも

Answer 2

33で終わりでしょう。
新車で買うなら今。

Answer 3

私も同じ様にヤキモキしていて待てないので、新車で買いました。
スイフトをあのかたちでスポーツ化してもデザインが気に入らなかったし。

元営業マンの人が言っているように、マーケットは日本ではないので多分出ないと思ってます。

Answer 4

某国産車メーカーの元ディーラーマンです。
新型情報は、メーカー発表の前にディーラーに情報が下りてくる事はありません。
そんな事したら、メーカー発表前に情報ダダ漏れになりますからね。
ディーラーは単なる販売店です。
新型コンピューターや新型ゲーム機の情報をメーカーが発表する前に、ジョーシンやエディオンなどの家電販売店が知ってるわけが無いのと同じです。
なのでディーラーに聞いても無駄です。

自動車雑誌等は、本を売るために単なる憶測で購読者の興味を引いてるだけで、独自の情報等は殆どウソです。

スイスポにおいては、新型スイフトが出てかなり経つのに、未だにZC33Sの継続受注がある事。
スイスポが出る前には、必ずといっていいほど覆面テストカー情報が出回るはずであれだけのパパラッチが居るにも関わらず、未だに全く目撃情報が無い事。

私が思うにスイスポのコンセプトは、リーズナブルで走行性能に長けて無ければならない。
新型スイフトがかなり値上げして来た事を考えると、仮にスイスポが出るとしても200万円台後半の価格帯になる。
200万円台後半になって来ると、200万円前後で買えてたZC33Sより性能差を遥かに上げなくてはならなくなる。
輸出用のハイブリッドターボはあるが、価格差を考えるとあの仕様ではユーザーは納得しないと思うし、規制が厳しくなる現在、ZC33Sより高性能でお買い得と思えるスイスポを作れるとは私は思いません。
なので現行型を最後に、アルトワークスのように潔く新型をやめるかも知れない。
スイスポは確かに人気車ではあるが、スズキは日本よりインドの方がマーケティングが大きいので、スイスポが無くとも会社として困りませんしね。

Answer 5

白紙撤回されましたね。

Answer 6

個人的には販売されないと思います。

スズキの生産拠点としては日本・インド・ハンガリーがありますが、日本以外のサイトではスイフトスポーツは消えています。販売を継続しているのは日本だけなんですよ。

そしてマジャールスズキ(ハンガリー)のサイトでは6台中4台がSUV。イグニスが継続販売されており、他には「S-CROSS」「VITARA」「Across」があり、Acrossはトヨタ RAV4のOEMになっています。

S-CROSSは日本でも販売していた「SX-4 S-Cross」の後継。VITARAはエスクードの海外名です。この両車ともエンジンがK14Dで、海外版スイフトスポーツ・ハイブリッドに搭載されているものと基本的には同じ。継続販売していることから環境基準には適合しているはずです。

にもかかわらずスイフトスポーツは情報すら消えているのですから、海外でも販売予定が無いためモデル終了になる可能性が高いと思います。

興味深いのはこのマジャールスズキで生産されている「S-CROSS」「VITARA」には2WD・4WDともに「6速MT」が設定されていること。海外でもSUVの人気が高いため、マニュアルが欲しければS-CROSS・VITARAから選べば良いという考えなのではないでしょうか。

個人的には「フロンクス」よりも「S-CROSS」を輸入して欲しかったです。当然6速MTの設定も有りで。
S-CROSSだと車重はどうしても重くはなりますが、マニュアルでターボ付。かつALL-GRIPの4WDが選べるので、個人的にはZC33Sから乗り換えを検討しても良い車なんですけどね。

Answer 7

スイフトスポーツの新型は発売されないのでしょうか？
２０２５年では

Answer 8

出ますからご心配なくｗ

それよりも新型のほうは 恐らく３気筒になりパワーはダウンすることは必須です
あと不人気である新型のデザインですなｗ

本来のスイフトスポーツを楽しみたいのなら 現行の最終モデルを買うほうが良いかもしれませんよ
というか スイスポファンの間では そういう認識になってます

Answer 9

情報源は全く持ってませんが、販売はあると思ってます。これを出さなかったら企業としては失格です。