スズキ スイフトハイブリッド のみんなの質問

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なぜホンダはスイフト・スポーツみたいな低価格で遅くて楽しいクルマを作らないのですか。
・・・・・・・・・・・・・・・・

例えば昔のホンダてシビックRSとか。シティ・ターボとか。バラードスポーツCR-Xとか。クイント・インテグラとか。
ホンダて低価格で遅くて楽しいクルマてたくさんあったと思うのですが。
よく分からないのですが。
なぜホンダてシビックtypeRとかNSXとか高額スポーツカーしか作らなくなったのですか。

と質問したら。
低価格スポーツカーとしてインテグラtypeSを出したら売れなかったから。
という回答がありそうですが。

例えばスイフト・スポーツが人気があるということはホットハッチにはまだ需要があると思うのですが。

それはそれとして。
ホンダて昔はスポーツカーメーカーなどと言われていたのに。
今は軽自動車メーカーとかミニバンメーカーなどと言われていますが。
なぜホンダて昔みたいな低価格のホットハッチとかスポーツカーを作らなくなったのですか。

余談ですが。
ホンダ信者は「ホンダは飛行機メーカーですから」などと意味の分からないマウントを取りに来ますが。
ホンダの本業てバイクとクルマなのでは。

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ベストアンサーに選ばれた回答

フィットRSがホンダの答えだよ。

その他の回答 (8件)

  • 今の時代、こんな車を作ったら面白いよね。
    って車は作りません。
    資金力の有るメーカー以外はそんな余力は無いからです。

  • フィットがあれば万全です

  • もう、そんなのを開発する余力がないメーカーだから。

  • スイフトスポーツに人気なんてない
    販売台数みてみな

    出さないのは儲からないとメーカーが判断してるからだよ

  • Nなんとかだけでホンダは生き残れてるので、売れない車を作る余裕がないんですよ

  • なぜホンダはスイフト・スポーツみたいな低価格で遅くて楽しいクルマを作らないのですか。

    はい ホンダ教信者です

    北米で 北米規格で 北米人的にみると シビックが それなのです

  • スポーツカテゴリーにおいて、他社と競争する意味が無いから。
    世界に追いつけ追い越せだった時代は、自社の車の性能アピールするにはスポーツタイプの車がアピりやすかった。
    だが世界と肩を並べるようになった今、ミニバンやSUVほど売り上げが見込めないスポーツタイプで、無理に他社と競い合う必要性は無くなっただけの事。
    スイスポの対抗馬作らなくても、フィットはそれ以上に売れてますからね。

  • いや,ホンダのエンジニアの不満分子がスズキに来てスイスポ作ってる思う。

    初代シビックRSと,エンジンミッション特性同じ出し。

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