スイフトはしっかり作り込まれて楽しい車なんですか？ 普通のスイフト、ハイブリッド、RS、スイフトスポーツと色々あるみたいですが、乗ってる人、乗った事がある人、教えて下さい！

Answer 1

スイスポに乗ってます。
新車から現在約10万km乗ってますが、結構峠で遊んだりしてきましたけど、ボディー、足回り共に全然キシミ音も無ければ変なヨレも発生してません。
エンジンオイルも3000km〜5000kmで交換してますが、オイル滲みも無く快調です。
車の基本性能はかなりしっかりと作り込まれています。

フェンダーの隙間が左右で微妙に違ったり、マフラーの出っ張りも左右で微妙に違ったりもしますが、走りには全然関係ありませんし、私は気にならないレベルの事です。
車なんて走っていれば傷も付きますからね。

車検の時にスイフトのXGを代車で貸してもらい少し用事もあったので3日で800kmくらい乗りましたが、スイスポより乗り心地良いし静かで良かったですよ。
スイフトは足のセッティングや履いてるタイヤに対して、少しオーバークォリティかな？と思うくらいの剛性感もありました。
内装に関してはスイフトもスイスポも価格が価格なのでヤリスと比べれば劣るが、そんなにチープさは無く、価格なりに頑張った内装だと思いますよ。

燃費に関しては、普段スイスポ乗っているので、スイフトだと私は無意識にアクセル踏みがちになってしまうので、だいたい15km/lくらいでした。
ちなみにスイスポは普段乗りなら13km/l前後です。
ただしスイスポの場合、峠をガンガンに走ると、6km/l台まで落ちます。

Answer 2

私はZC83を乗っています。
グレードは1番下のXGです。
コンパクトカーではありますが、ほんとに楽しい車だと思って乗っています！適度に足が硬いのでコーナーを曲がる時もかなりクイックに曲がってくれます。コンパクトカーで値段も150万円台ということを考えると、かなり完成度が高いのでは無いのでしょうか。
現行スイフトも直3エンジンを搭載し燃費もかなり向上したとの事です。値段も上がってしまいましたが、スイフトらしさもしっかり残っていて買い替え検討しています。

Answer 3

現行のスイフトスポーツ(zc33s)に乗ってます。

スポーツ以外のスイフトは普通の車です。
色々と評価は高いですけど、欠点も多々あり「この点を他車と比べるとダメだよね…」という所はいくつもあります。

スポーツの方は、「安価で速い車が欲しい」と言う1点が必要な人には絶大な人気を誇り、実際そのクオリティは最高な物だと言えます。
先日1回目の車検を受けてきましたが、今でも乗ってて楽しいと思える車です。
車内がうるさいとか内装がチープとか不平を言う人はいますが、スイフトスポーツは「安価なスポーツカー」です。速さ似内装なんて一切関係無いので一定水準を満たしてれば安く見えようがどうだっていいです。
うるさい?ならエコカーにでも乗っておけばいいじゃん！ですw
もちろん、街中や渋滞してるような所を走ってても楽しさは全然ないです。
山道などアップダウンとコーナーが多い道を良く走るなら、その楽しさと言う意味でスイフトスポーツを超える車はそんなに多くは無いと思いますよ!

何と比較するか?で皆さんの評価は変わってくると思いますが、「安価で速い車が欲しい」という事で車を探してるならスイフトスポーツはお勧めです!

Answer 4

しっかりと作り込まれてはない
新車でチリが合ってないとか、とにかくコストダウンしてる車です

良い所は足の味付けでしょう
グリップが破綻するまでは、楽しさを演出出来る作りです

Answer 5

正直新型から直列3気筒エンジン（先代までは直列4気筒エンジン）、パワーが出ないスイフト買うなら安くてもっと燃費のいいヤリスで十分かと。

Answer 6

発売以来常に絶賛されていますね。

Answer 7

zc33s乗りで4年経ちましたが何気ない時にふと(やっぱりいいなぁ)と思います。
走って楽しい車ですし気軽に走れる名車だと思います。
現行の車達に比べても良い意味で“自動車”って感じがします。(最近のは個人的に電化製品ぽい、便利な道具みたいな)
しかも安い。