もうすぐパッソがなくなるみたいですね。ということは1000ccクラスが消滅してしまうということです。

Question

これって将来は軽自動車の1000cc化の兆候？あるいは1000までいかなくても850くらいに拡大する前触れ？
スイフトが1100か1200か知らんけど小さいエンジンで車体も軽いから廉価版で１０００出してくれてもいいとは思いますけどね。

Answer 1

パッソはもう販売終了しています。
ヤリスの1Lが実質の後継。
軽自動車の排気量アップは当分ないですよ。
そんなことがあればそれっぽいエンジンを軽自動車メーカーが作りますけど、各メーカーロングストロークのエンジンばかりになってきているしそれで排気量アップは簡単にできないから・・

Answer 2

ダイハツがもうダメなので トヨタも小型車が出せない状況では？
そもそもパッソが軽のボディで華奢なエンジンであり評判も良くなかったので
終了で 今後は、トヨタ自社で生産が良いと思います。
レーザーα ４K2エンジンの再発を期待

Answer 3

ヤリスのビジネスモデルに1000ccが残ってます。

スズキのクロスビーが1000cc ターボで残ってます。

あとルーミー・トールが再販すれば1000cc 残ります。

Answer 4

もうすぐパッソがなくなるみたいですね。ということは1000ccクラスが消滅してしまうということです。
ヤリスが存在

Answer 5

ロッキー／ライズの4WDモデルは
1000ccターボです

まあ、ダイハツは今あんな感じですがね・・・

とりあえず軽自動車の排気量アップには
ならないでしょうね

Answer 6

ヤリスのガソリン車に1000ccエンジン搭載のものがあります。1000ccが減っているのは、単にあまり燃費や走行性能、価格面でメリットがないからと思われ、軽自動車の排気量アップとはまた別問題と思います。