新型スイフトが出ましたが、スイスポは新型待った方が良いと思いますか？ 多少価格は上がると思いますが、新型スイフトと同じ割合なら新型もありかなぁ？とおもいまして

Answer 1

「予防安全機能」が飛躍的に向上しているため、旧型に拘りがない場合は新型を待ったほうが良いと思います。

Answer 2

新型スイフトが30万円以上くらい上がってるので、スイフトスポーツもZC33Sより30万円以上高くなるでしょう。
なので新型スイスポは250万円オーバーでしょうね。
エボ仕様関しては歴代噂されて来ましたが、一度も正式カタログモデルとして販売されて無い事から、単なる妄想だと思われます。
そもそもスイスポ自体がスイフトのチューンドカーですから、極一部のコアなファンの為に、莫大な開発費掛けてエボなんて出す必要性も無ければ、今の自動車メーカーにそんな余力もありません。

Answer 3

どっかのコピペ。
まぁ、噂範囲かと思いますが。

人気のスイフトスポーツに、本格的なチューニングを施した「エボリューション」仕様が追加になり、「スイフトスポーツ・エボリューション」として今後登場するのではないかとの噂をキャッチしました。発売された場合のデザインや性能を予想してみましょう。

スイフトスポーツは最高出力が140psとなっていますが、エボリューションが発売されるとすると、180psまで出力がアップ、最大トルクも23.4kgmから25.5kgmにアップ、トランスミッションは6速MTのみの設定になるのではないかと予想します。

Answer 4

なんでスズキが急にやる気出しているのかわからないのですが....
ADASの性能が4ランクくらいUPしているので、私なら新型を待ちます。
元々が安すぎただけなので、高くなるとは言っても適正価格になるだけだと思います。

あとはデザインの好みもあるかと思いますけれど。

Answer 5

完成度は後期がいちばんです。不具合も対策されています。
新型も魅力的ですがどうしても初期ロットは不具合が発生する確率が高いので、それが許容できれば新型かなと思います。

Answer 6

サーキットで使うなら現行でもいいかもですが、一般道で使うなら新型だな～
安全装備関連の進歩はやっぱり一般道走るなら譲れない箇所です。

Answer 7

次期型がハイブリッド車になるのであれば、賛否両論あると思います。