スズキ スイフトハイブリッド のみんなの質問

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スイスポのLSDについて
ZC33SMTに乗ってます
峠で毎週遊んでますが86乗ってる友達にLSD入れたらとずっと言われてます。

年数回雪道走りますし、入れたいなとは思っていて、スイフトマガジン(vol.9)のLSDの特集を読んでて、コスコのコンパクトLSDを入れたいなと思いました。
前から調べていてアールズのヘリカルLSDがノーメンテで大丈夫とのことでこちらも迷っています。
アールズも定期的にオイル交換が必要だと思うのですが、いらないのでしょうか。
コスコのLSDはどのようなメンテナンスが必要なのでしょうか。
維持費はどの程度かかるのでしょうか。
使われている方居られたら使用感等教えていただければ助かります。

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ベストアンサーに選ばれた回答

雪道を走るならＬＳＤは入れといて損は無いと思います

とは言え、ヘリカルで十分です

クスコ等の機械式ＬＳＤは、デフオイルの交換が必要になります
何より長持ちしません
そして曲がりにくくなります

その他の回答 （3件）

  • FFなら、LSDを入れない方がいい。
    LSDを入れずに、
    加速時にフロント内側が浮かないような操作をした方が速いです。


    そういう操作をせずにLSD入れると、アンダーが強くなるだけです。
    Fドリしてるのなら、入れておいていいと思いますが、
    その場合は、メーカー問わず「１WAY」タイプを入れた方がいいです。
    「２WAY」を入れちゃうと、ブレーキ残しながら曲がれなくなるので。

  • コスコ？

    クスコじゃないんだ

  • 維持費はどっちかといえばタイヤが露骨に減りだすことだろうね
    それこそ 今までの倍は減っていくよ

    メンテはデフオイル交換と 定期的なバラしだけど
    まず組むのに工賃含め20万から かかったと思うけどｗ それがちょいとねぇ

    AE86だとタダ同然で組めますからねえ 比較しちゃいかんけど

    サーキットしないなら 峠レベルでのスイスポのデフ化は あまり賛成しないね
    そら友達はヤレヤレと言うだろうが 無責任な意見に惑わされて
    やんなくていい事故でもやった日には 目も当てられんで

    AE86には わしは機械式の4ピ二デフをかましてるけど
    これで事故るなんてないからね
    特性もそんなに変わらないし

    でもFFでデフを入れるのは 走りが相当に変わる

    一応は紹介されてるけど サーキットありきの話だよ これ
    https://www.automesseweb.jp/2018/07/29/60783

    なんかやられてる感がするんだけどね
    自分で完全に理解してやるんならともかく 友達にやれーやれーなんてのは
    「ふふ 事故ってサヨウナラ」かもしれんで

    マトモな人なら 峠レベルでスイスポにデフ化は勧めない
    まだECU交換とマフラー交換が先だと思うがね

    モデルチェンジでスポーツはなくなるとか なんとか
    今のスイスポを大事にすべきだと思うけどね

    つぶしてかまわんなら好きにしな という言い方のほうが まだわかるかね

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