スズキ スイフトハイブリッド のみんなの質問
知恵袋ユーザーさん
2020.11.23 13:25
スイフトRSのMTの購入検討をしてます。
全周囲カメラ付きにしたいと思います。
ボディも安全性の高いものらしいですね。
おそらく車の好きな若者向きなのだと思いますが。
ネットで検索で見ると、安全性に優れているように思えます。
専門家様の意見としてはどうなのでしょうか?
詳しい方教えてください。
ccd********さん
2020.11.23 18:30
高齢者がスイフトRSのMTに乗って入る確率は0に近いかもしれません。
先ず高齢者には似合わない奇異なデザイン。小柄なお友達を後席に乗って貰うとしても、ドアハンドルの位置が悪く、異様に高すぎます。
そこまでするなら3ドアの方がましです。全方位に渡って視界は悪く、運転しやすいとは言えませんし、乗り降りや荷物の積み下ろしも、乗り心地も最悪です。
今時ハイブリッド車で無い車をお勧めしてはいけません。スイフトの平均実燃費は13㎞程度です。
フィットハイブリッドなら実燃費25km程度ですからガソリン代は半分で済みます。年金生活でガソリン代が高騰してもハイブリッドなら平気です。
スイフトのようなドッカン加速は要りませんし、高齢者には危険です。
ハイブリッドのモーター始動で静かに滑らかに加速すれば快適で安全です。
安全性もホンダのセンシングの方が遥かに進化していますし、それ以前に事故を起こさない視界の良さやスムーズな運転等の方が大切ですし、ボディの剛性もホンダの方が良いと思います。
私はクラウンから乗り換える80代の従兄にフィットハイブリッドを勧めました。
あくまでその人の個人的な感想ですが、小さくてどこでも停められるのに、クランと変わらない程室内は広く、静かで乗り心地も良い、ガソリン代も半分以下だから安上がりだ・・・と。
走りの良さや見かけなんてどちらでもよく、安全性もいろんな装置はあまり望んでいません。お若いであろう質問者さんの欲しい車を無理に押し付けられている気がします。私のように50年以上も色々な車に乗ってきた高齢者の視線からの意見も少しは参考にして下さい。
質問者からのお礼コメント
2020.11.25 13:06
なるほど。詳しくありがとうございました。人生最後の車ですね。とてもありがたい言葉ばかりで恐縮でした。このような回答があるので知恵袋はやめられません。
身体を守ることも大事に考えないといけないんですね。
話し合ってみます。
min********さん
2020.11.24 01:58
ずっとMTに乗ってきたのであればMTで検討することは何ら問題ないと思います。
逆にATに変える方がヤバいかと。
カメラ付きは一見便利そうですが、高齢になると新しいものについていけなかったり、頭で考えることをしなくなるような装備はリスクもあるので微妙なとこな気がします。
jpo********さん
2020.11.23 19:10
専門家ではないですが、高齢者にMTって事故を誘発するのを促進しているだけでは??
カメラを付けるのもいいですが、それって自分の運転の過失をも同時に移す物だという事を理解しましょう。
車の安全性、 衝突時に~でしょうけど、シートベルトにしても有効性って決められた基準に適合していればいいだけ、で作られています。
エアバックだって100キロで走行していて何かに衝突すれば何の意味も無いような物でしょう。 なので、ボディの造りが・・・だって同じような物では?? 逆に本当にそこまでなら価格は高額になるでしょう。
そもそも安全性に優れている・・・って何を基準に言っている、そう言えるのか?
事故の状況なんて様々であって、スズキの行っている衝突実験が他車とどう違うのかもわかりませんし、安全性が高い・・なんて言える物では無いのでは??
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