スズキ スイフトハイブリッド のみんなの質問

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回転数と燃費について。

エブリイワゴン(ターボつき)とスイフトでは同じ踏み込み量なのに前者の方が回転数をかなり上回ります。
この場合、エブリイの方がスイフトより燃費が悪いといえるのでしょうか?

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ベストアンサーに選ばれた回答

年式でエンジンの特性違うけど?

その他の回答 (4件)

  • 燃費は回転数だけでは決まりません。
    むしろ全開にしない程度の踏み込みで回転数を上げれる方が結果的に燃費が良い場合もありますよ。

    踏み込みが同じなのに回転数が上がりやすい=パワーを引き出しやすい。
    少ない燃料消費で十分な加速が得られれば結果として燃費改善される。
    (これが軽自動車の低燃費の理由)
    一方、低回転で高速巡行できるなら当然燃料の消費も少なくなる。
    (普通車の低燃費の理由)

    回転数だけで燃費の良しあしは判断できないんですよ。
    車に合った運転の仕方の方が重要ですから。

  • トラックなんて常用1000~2000rpmだけどスイフトより燃費悪いぞ。

  • エブリイは、4ATで
    スイフトは、CVTです。
    圧倒的にCVTの方が、性能が高いのでスイフトのなら方が、良い場合が多いでしょうね。
    これがアルトCVTならエンジン回転数が、高くても燃料噴射量が、少ないので燃料が良い場合が、多いです。

  • 排気量が違うし必ずしもそうとは言えない。

    ただターボの軽自動車はあまり燃費がよくはないですね

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