スズキ スイフトハイブリッド のみんなの質問

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スイフトでCVTフルードを14リットル交換したところ、加速がスムーズになったのは勿論のこと、それ以上に良い意味でエンジンブレーキの効きが良くなりました。

実際のところCVTフルードを交換するとエンジンブレーキに影響はあるのでしょうか？それとも私の気のせいでしょうか？

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＞＞スイフトでCVTフルードを14リットル交換したところ、加速がスムーズになったのは勿論のこと、それ以上に良い意味でエンジンブレーキの効きが良くなりました。

実際のところCVTフルードを交換するとエンジンブレーキに影響はあるのでしょうか？それとも私の気のせいでしょうか？


気のせいではありません。
８ℓ位入れ替えれば大きく変化します。

加速性が良くなる。
変速時のショックがなくなる。
エンジンブレーキの利きが良くなる。
長い登坂での熱ダレがなくなる。
などの
メリットがあります。

気のせいではなく明らかに体感できます。

50000KMも走ると真っ黒に変色しています。
オイルの粘度がなくなっています。

オイル粘度の低下が大きく影響します。
シフトアップ時の変色ショックが大きくなったと感じたら交換がお薦めです。

質問者からのお礼コメント

2020.6.2 19:21

ありがとうございました！

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