240万円の車で修理費100万円かかる事故って例えばどんな事故、そして破損があると想像できますか？

Question

例えばスイフト、フィット、ヤリス等です。
新車特約について調べていて、修理費が車の半分以上または全損でない限り出ないと知り、100万円かかる事故ってどんなのかなって思い質問しました。

補足

補足ですが、エアバッグが出ると全損と聞いたことがありますが本当ですか？エアバッグとぶつかったときの被害を直すことができるのなら直さないといけないのですか？

Answer 1

エンジンが割れるほどの事故じゃないと、100万超えませんね。

正面衝突は案外安い。
と言うのも、メーカーはクラッシュブルゾーンを設けて意図的につぶれるようにしており、そこを交換する前提にしているため。
エアバッグ一式で40万くらいかかるので、エアバッグの有無が大きい。
エンジンが動くレベルなら、足回りに影響は無いので、100万行かないですね。

前方斜めからのオフセット衝撃が高く付く。
車軸を押されて、ミッションまで影響が出ることがある。
事故現状で判断できないので、保険会社ともめるところですが。
ストラット、ハブ、ナックル、サスペンションメンバー、ロアアーム。
これら一式交換。
サブフレーム修正or交換。
程度なら100万いかない。
ガラスが割れて、フロントドアまでくしゃくしゃ。
なんてことだと、100万超えそうです。
当然、前回り一式、ボンネットは交換。

後からの追突で左右のクオーターパネルまで歪むような事故。
燃料タンクを交換しても100万行きません。
屋根の交換があると、超えるかも。

かなり酷い事故を何台も直していますが、意外と100万超えるような事故って少ない物です。
トヨタは部品が安いので、なかなかいかない。
逆にホンダは部品が高くアッシーしか供給していないので、高く付く。
最近流行りのＬＥＤヘッドランプなんかだと、片側20万とかしますから、そういうのが重なると100万超えると思います。

質問者からのお礼コメント

ありがとうございます

Answer 2

玉突き事故で前後がやられれば軽々超えます。

Answer 3

私の事故時の加害者のリーフ(同クラスかな？？)で、右前とぶつかり、左右ライト、ボンネット、フロントバンパー 、ボンネット内の液漏れ…で56万でした。
私がバイクだったので、イメージ前側の外回りでこの金額なので、更に足周りやったら100万行くのかなあと思いました。

Answer 4

うーん 単なる事故だけではなんともだけど
クルマにもよるんだが そうしたコンパクトカーで100万の修理・・・
どうなんかね

保険屋が全損扱いすると仮定して アジャスターの査定次第じゃないのかな

新車特約
あー それか

オイラの裁判の経験なんだが（大笑）
一応 保険屋が新車として認定する期限は
生産されて1年以内
走行距離2万キロ以内
これで新車扱いとして全損事故の場合 100パー帰ってくる計算

以下2年目で90パー 3年目で80パーとか そういう計算
これは今でも変わってないはず

Answer 5

水没。

Answer 6

だいぶ前ではありますが、フロントぶつけてラジエターやらライト類全交換、フレームも一部歪んだくらいだと６０万円でした。

ですのでひっくり返りでもしないと修理でなかなかそこまでいかない気がします。
エンジン交換でも１００万円いかないのでは？

Answer 7

そこそこの事故ならすぐに100万は超えるでしょ。

Answer 8

260万円の車で修理代120万円の時は、信号無視の車に前からつっこまれ、フロントめちゃくちゃの事故でした。エンジンは無事だったもののラジエーターは押されてつぶれてました。

Answer 9

横にゴロゴロ一回転

Answer 10

フロント周りがグシャリ