スズキ スイフトハイブリッド のみんなの質問

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なぜダイハツは軽自動車しか売れていないのに赤字にならないのですか。
・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・
ホンダは軽自動車しか売れずに赤字になって困っているそうですが。

ダイハツも軽自動車しか売れていませんが。
確かに小型車のロッキーとかトールのOEMがトヨタで売れていますが。
ですがその売り上げはトヨタに吸い取られているのでしょう(笑)
なのでダイハツもホンダと同じように軽自動車しか売れていませんが。
なぜホンダは軽自動車しか売れずに赤字なのに。
ダイハツは軽自動車しか売れていないのに黒字なのですか。

と質問したら。
スズキも軽自動車しか売れていない。
という回答がありそうですが。

スズキは小型車のスイフトもソリオもクロスビーもジムニーシエラも売れていますが。

それはそれとして。
ホンダはN-BOXがバカ売れすぎて赤字だと聞きますが。
なぜダイハツのタントはN-BOXに負け続けているのに黒字なのですか。
聞けばN-WGNもムーブより売れていると聞きますが。
なぜホンダは軽自動車でダイハツより売れているのに赤字でダイハツは黒字なのですか。

と質問したら。
トータルの販売台数で負けているから。
という回答がありそうですが。

ですがホンダは2本のホームランを打ったようなものでしょう。
ダイハツは内野安打を5本打ったようなものなのでは。

それはそれとして。
ホンダもダイハツも軽自動車しか売れていないのに。
なぜホンダは赤字でダイハツは黒字なのですか。

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ベストアンサーに選ばれた回答

ダイハツは、トヨタの部品工場です。
自社の自動車が売れなくても売り上げの基礎部分はそちらで稼げます。
このやり方なら、たとえトヨタが赤字になっても赤字にはならないでしょう。
一見、トヨタ傘下に下ったように見えますが経営陣はかなり優秀です。

その他の回答 (18件)

  • ほとんどが軽自動車なメーカーは、それで利益が上がるように経営しているが、7割方が普通車なメーカーは、普通車が売れないと利益が上がらないような経営をしているから。

  • ダイハツよりホンダの方が普通車のラインナップが多いからでは?

    普通車が売れなければ利益上がらないし、ダイハツはほぼ軽自動車メインでやってるし、普通車も数が見込める小型車しか作っていません!

    ホンダはNSXを始めレジェンドやアコードが北米で売れてませんし、ステップワゴンはハイブリッド仕様追加したのが今年なので、完全に出遅れています。

    オデッセイは完全孤立、フリードは車格の割に割高

    ヴェゼルは良くなったけど、モデル末期ですし、フルラインナップはきつくなってきたのかなと思います。

    ダイハツは共用部品は使い回してコストダウンしているからでは?

    ホンダは独自開発だから、コストは高くなります。

    それにホンダはセンシング系の装備をフルラインナップしていますから高くなります。

    他社は上級グレードにしか付かない、OP装備としていますしね!

    ホンダはホームラン2発で2点

    ダイハツはヒット5本で3-4点取っています。

  • あんたの家に置いてあるボンボロワゴンRはとっくに車検切れ

    wwwwwwww

  • ダイハツの平均年収は650万円です。本田技研工業は820万円
    人件費が安い分利益が出るのでしょう

  • >idh********

    禿同!!!!!!!!

  • トヨタグループのシナジー効果の恩恵があるから。

    トヨタさん、スバルさんが車を買ってくれるし(OEM供給)、トヨタさんが仕事をくれるから(トヨタ小型車の製造受託、トヨタ小型車・商用車用エンジンの製造受託)、自分とこの車の販売利益はちっぽけでも、工場でしっかり儲けさせてもらってます。

    ホンダさんには、トヨタさんみたいなお友達はいませんよね。

  • 経営力の差でしょうね。
    確かにHONDAの4輪部門は、お荷物と言われていますね。
    軽自動車の利益を、登録車が消しているのではないですか?
    DAIHATSUは、ブーン、トールにロッキーも好調ですから。

  • ホンダと比較したら・・・DAIHATSUが可哀そうだよ。

    <ダイハツは、トヨタの100%子会社なんだから。>
    ---------------------------------------------------別格なんだよ。

    主要株主::トヨタ自動車 100%

    ダイハツ工業株式会社(ダイハツこうぎょう、
    英語:Daihatsu Motor Co., Ltd.)は、
    主に低価格車・小型車を主力とする日本の自動車メーカーである。
    本社所在地は大阪府池田市ダイハツ町。
    トヨタグループ16社のうちの一社で、
    日野自動車などと共にトヨタ自動車の完全子会社(機能子会社)である。


    ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~

    ホンダの場合は・・・・⇩
    純資産:::連結:8兆5,657億9,000万円
    (2019年3月期)
    総資産:::連結:20兆4,191億2,200万円
    (2019年3月期)
    従業員数:::連結:21万9,722人
    :::::::単独:2万2,675人
    -------------------------(2019年3月31日現在)

    ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~


    トヨタの場合は・・・・⇩
    純資産
    ::::::連結:21兆2,418億円
    ::::::単独:12兆4,502億円
    ----------------------------------(2020年3月期)

    総資産
    ::::::連結:52兆6,804億3,600万円
    ::::::単独:17兆8,092億4,600万円
    ----------------------------------(2020年3月期)

    従業員数
    連結:37万870人
    単独:7万4,515人
    ----------------------------(2019年3月31日現在)


    主要子会社
    ダイハツ工業 100%
    トヨタ車体 100%
    トヨタ自動車東日本 100%
    トヨタ自動車北海道 100%
    トヨタ自動車九州 100%
    トヨタファイナンシャルサービス 100%
    トヨタシステムズ 100%
    トヨタ・モータースポーツ 100%
    朝日航洋 99.61%
    トヨタカスタマイジング&ディベロップメント 90.5%
    富士スピードウェイ 93.4%
    トヨタホーム 87.80%
    豊田中央研究所 54.00%
    日野自動車 50.11%
    豊田合成 43.04%
    アイシン・エィ・ダブリュ 41.98%
    トヨタ紡織 39.81%
    デンソーテン 35%
    MONET Technologies 34.8%
    デンソー 24.57%
    愛知製鋼 24.49%
    豊田自動織機 24.92%
    ジェイテクト 22.73%
    アイシン精機 24.96%
    豊田通商 22.05%
    SUBARU 20.00%
    東和不動産 24.57%
    名古屋グランパス
    KDDI

    ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~

  • >スバルやマツダはトヨタの子会社なのに赤字ですけど。

    違います。トヨタアライアンスというタッグには加わってますけど、どちらも関連会社ではあっても子会社ではありません。

  • トヨタが買ってくれてますから儲けてます。
    スバルも買ってくれてます
    儲けてます
    そんなの経済新聞でもYahooニュースでも見れば聞かなくてもわかるでしょ。

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